ул. Правды, 17А
+7 (978) 120-80-51ул. Правды, 10/21
+7 (978) 514-62-21ул. Индустриальная, 11
+7 (978) 283-38-62Проспект Победы, 17А
+7 (978) 686-14-36Бачок сцепления сызрань м ваз 2121 голый
Код товара: 2101-1602562
Поделиться
В избранное
Характеристики
Артикул
2101-1602562
Базовая единица
шт
Артикулы
2101-1602562
Ширина, м
0.055
Высота, м
0.05
Длина, м
0.095
Вес, кг
0.028
Все характеристики
Описание
Характеристики
Доставка и оплата
Наименование: Бачок сцепления «Сызрань» (модификация М), артикул 2101-1602562 (голый)
Применимость: Автомобили ВАЗ 2121 (Нива) и модификации платформы ВАЗ 2101–2107 с гидравлическим приводом сцепления
Краткое описание
Бачок сцепления «Сызрань» 2101-1602562 предназначен для пополнения и контроля уровня тормозной жидкости в гидроприводе сцепления. Изготовлен из высокопрочного и химически стойкого полипропилена, полностью совместимого с DOT-3 и DOT-4. Выпускается без крышки, штуцеров и кронштейнов («голый» вариант) – для максимальной гибкости при установке и подборе дополнительных комплектующих.
Основные характеристики
• Вместимость: 0,25 ±0,01 л
• Материал корпуса: модифицированный полипропилен, УФ-стабилизированный
• Диапазон рабочих температур: от –40 °C до +80 °C
• Сопротивление агрессивным средам: устойчив к бензину, маслам, тормозным и сцепным жидкостям
• Конструкция: монолитный корпус с предусеченными посадочными местами под штуцера и крепеж
• Масса: 0,12 кг
• Совместимость уплотнителей и колец: Ø 16–18 мм (по месту установки)
Преимущества
• Точное соответствие геометрии штатного бачка ВАЗ 2121–2127
• Высокая стойкость к вибрационным нагрузкам и перепадам температуры
• Длительный срок службы: не менее 5 лет без потери прочности и прозрачности
• Прозрачные стенки для визуального контроля уровня жидкости
• Лёгкий монтаж – прямой «болт-он» вместо старого бачка
Условия эксплуатации
• Устанавливать в моторном отсеке автомобиля на штатное крепление без дополнительного подгонки
• Использовать оригинальные или рекомендованные заводом-изготовителем тормозные жидкости DOT-3, DOT-4
• При сезонных температурах ниже –20 °C перед запуском стартера убедиться, что жидкость не замерзла
• Проверять герметичность соединений и уровень жидкости не реже одного раза в 5 000 км пробега
• Хранить до монтажа в сухом помещении при температуре +5…+25 °C, избегая напрямую солнечных лучей
Рекомендации по установке
1. Демонтировать старый бачок, удалив жидкость в отдельную ёмкость.
2. Очистить посадочные поверхности и штуцера от загрязнений.
3. Установить бачок «Сызрань» 2101-1602562 на штатное крепление, зафиксировать болтами или хомутами.
4. Подключить шланг подачи жидкости, обеспечить натяжение без заломов.
5. Заполнить бачок рекомендованной жидкостью до контрольной отметки «MAX».
6. Прокачать гидропривод сцепления, удалить воздух до появления стабильного педального усилия.
Бачок сцепления «Сызрань» 2101-1602562 – это оптимальное сочетание качества заводского уровня, долговечности и доступной цены для надёжной эксплуатации вашего ВАЗ 2121 в любых дорожных и климатических условиях.
Применимость: Автомобили ВАЗ 2121 (Нива) и модификации платформы ВАЗ 2101–2107 с гидравлическим приводом сцепления
Краткое описание
Бачок сцепления «Сызрань» 2101-1602562 предназначен для пополнения и контроля уровня тормозной жидкости в гидроприводе сцепления. Изготовлен из высокопрочного и химически стойкого полипропилена, полностью совместимого с DOT-3 и DOT-4. Выпускается без крышки, штуцеров и кронштейнов («голый» вариант) – для максимальной гибкости при установке и подборе дополнительных комплектующих.
Основные характеристики
• Вместимость: 0,25 ±0,01 л
• Материал корпуса: модифицированный полипропилен, УФ-стабилизированный
• Диапазон рабочих температур: от –40 °C до +80 °C
• Сопротивление агрессивным средам: устойчив к бензину, маслам, тормозным и сцепным жидкостям
• Конструкция: монолитный корпус с предусеченными посадочными местами под штуцера и крепеж
• Масса: 0,12 кг
• Совместимость уплотнителей и колец: Ø 16–18 мм (по месту установки)
Преимущества
• Точное соответствие геометрии штатного бачка ВАЗ 2121–2127
• Высокая стойкость к вибрационным нагрузкам и перепадам температуры
• Длительный срок службы: не менее 5 лет без потери прочности и прозрачности
• Прозрачные стенки для визуального контроля уровня жидкости
• Лёгкий монтаж – прямой «болт-он» вместо старого бачка
Условия эксплуатации
• Устанавливать в моторном отсеке автомобиля на штатное крепление без дополнительного подгонки
• Использовать оригинальные или рекомендованные заводом-изготовителем тормозные жидкости DOT-3, DOT-4
• При сезонных температурах ниже –20 °C перед запуском стартера убедиться, что жидкость не замерзла
• Проверять герметичность соединений и уровень жидкости не реже одного раза в 5 000 км пробега
• Хранить до монтажа в сухом помещении при температуре +5…+25 °C, избегая напрямую солнечных лучей
Рекомендации по установке
1. Демонтировать старый бачок, удалив жидкость в отдельную ёмкость.
2. Очистить посадочные поверхности и штуцера от загрязнений.
3. Установить бачок «Сызрань» 2101-1602562 на штатное крепление, зафиксировать болтами или хомутами.
4. Подключить шланг подачи жидкости, обеспечить натяжение без заломов.
5. Заполнить бачок рекомендованной жидкостью до контрольной отметки «MAX».
6. Прокачать гидропривод сцепления, удалить воздух до появления стабильного педального усилия.
Бачок сцепления «Сызрань» 2101-1602562 – это оптимальное сочетание качества заводского уровня, долговечности и доступной цены для надёжной эксплуатации вашего ВАЗ 2121 в любых дорожных и климатических условиях.
44 ₽
ул. Правды, 10/21
+7 (978) 514-62-21ул. Правды, 17А
+7 (978) 120-80-51ул. Индустриальная, 11
+7 (978) 283-38-62 Подписка на новости
Будьте в числе первых, кто узнает о новинках,
распродажах и интересных новостях
распродажах и интересных новостях
Я согласен(-на) с Политикой в отношении обработки персональных данных