ул. Правды, 17А
+7 (978) 120-80-51ул. Правды, 10/21
+7 (978) 514-62-21ул. Индустриальная, 11
+7 (978) 283-38-62Проспект Победы, 17А
+7 (978) 686-14-36Чашка пружины ладья ваз 2108, 2109, 2113, 2115 верхняя 2шт
Поделиться
В избранное
Характеристики
Базовая единица
шт
Все характеристики
Описание
Характеристики
Доставка и оплата
Верхняя чашка пружины подвески «ладья» для ВАЗ 2108, 2109, 2113, 2115 (2 шт.)
Описание
Комплект из двух верхних чашек пружин передней подвески (так называемых «ладей») предназначен для замены штатных опорных элементов на автомобилях ВАЗ 2108/2109 и 2113/2115 с McPherson-стойкой. Изготавливаются из высокопрочной штампованной стали с дополнительным антикоррозийным покрытием и эластичным влагостойким уплотнителем.
Ключевые характеристики
• Совместимость: ВАЗ 2108, 2109, 2113, 2115; передняя подвеска на независимой стойке типа McPherson
• Материал: штампованная сталь + полимерно-резиновое уплотнение
• Цвет покрытия: черный матовый (антикоррозийный лак)
• Комплект: 2 чашки («левая» и «правая»)
• Вес одной чашки: 0,45–0,55 кг
• Температурный диапазон эксплуатации: от –40°С до +80°С
• Срок службы: не менее 50 000 км (при соблюдении регламентных норм)
Преимущества
1. Прочность и износостойкость
– Стальная конструкция выдерживает динамические нагрузки российских дорог.
– Защитное покрытие предотвращает коррозию и продлевает срок службы.
2. Стабильность стоек и точная геометрия подвески
– Обеспечивает корректное положение пружин и амортизаторов в стойке.
– Снижает вероятность биений и вибраций в рулевом управлении.
3. Поглощение шумов и вибраций
– Резиновая прокладка демпфирует удары и снижает уровень скрипа при ходовых нагрузках.
4. Простой монтаж
– Полная заводская геометрия посадочных мест.
– Подходит под штатные крепежные болты и гайки.
Условия эксплуатации
– Уличные дороги с частыми колейными выбоинами и неровностями.
– Климат от умеренного до сурового (наличие морозов, снега, реагентов на дорогах).
– Рекомендовано при пробеге свыше 40 000 км или при появлении стуков/скрипов в области передней подвески.
Монтаж и уход
1. Снять переднее колесо и стойку McPherson.
2. Разжать пружину в разжимном приспособлении, демонтировать верхнюю чашку.
3. Установить новую чашку, проверив целостность уплотнителя.
4. Собрать стойку и установить на автомобиль, затягивая болты моментом по заводским допускам.
5. Проверить развал-схождение после установки.
Где применяется
– Любая модификация ВАЗ-2108/2109/2113/2115 с передней независимой подвеской.
– Подходит как для штатных, так и для заниженных подвесок с пружинами увеличенной жесткости.
Комплект из двух чашек пружины «ладья» обеспечит вашей подвеске надёжную опору, ровную работу стоек и спокойную езду даже по самым разбитым дорогам. Обновите изношенные опорные элементы и верните управляемость и комфорт вашему ВАЗ!
Описание
Комплект из двух верхних чашек пружин передней подвески (так называемых «ладей») предназначен для замены штатных опорных элементов на автомобилях ВАЗ 2108/2109 и 2113/2115 с McPherson-стойкой. Изготавливаются из высокопрочной штампованной стали с дополнительным антикоррозийным покрытием и эластичным влагостойким уплотнителем.
Ключевые характеристики
• Совместимость: ВАЗ 2108, 2109, 2113, 2115; передняя подвеска на независимой стойке типа McPherson
• Материал: штампованная сталь + полимерно-резиновое уплотнение
• Цвет покрытия: черный матовый (антикоррозийный лак)
• Комплект: 2 чашки («левая» и «правая»)
• Вес одной чашки: 0,45–0,55 кг
• Температурный диапазон эксплуатации: от –40°С до +80°С
• Срок службы: не менее 50 000 км (при соблюдении регламентных норм)
Преимущества
1. Прочность и износостойкость
– Стальная конструкция выдерживает динамические нагрузки российских дорог.
– Защитное покрытие предотвращает коррозию и продлевает срок службы.
2. Стабильность стоек и точная геометрия подвески
– Обеспечивает корректное положение пружин и амортизаторов в стойке.
– Снижает вероятность биений и вибраций в рулевом управлении.
3. Поглощение шумов и вибраций
– Резиновая прокладка демпфирует удары и снижает уровень скрипа при ходовых нагрузках.
4. Простой монтаж
– Полная заводская геометрия посадочных мест.
– Подходит под штатные крепежные болты и гайки.
Условия эксплуатации
– Уличные дороги с частыми колейными выбоинами и неровностями.
– Климат от умеренного до сурового (наличие морозов, снега, реагентов на дорогах).
– Рекомендовано при пробеге свыше 40 000 км или при появлении стуков/скрипов в области передней подвески.
Монтаж и уход
1. Снять переднее колесо и стойку McPherson.
2. Разжать пружину в разжимном приспособлении, демонтировать верхнюю чашку.
3. Установить новую чашку, проверив целостность уплотнителя.
4. Собрать стойку и установить на автомобиль, затягивая болты моментом по заводским допускам.
5. Проверить развал-схождение после установки.
Где применяется
– Любая модификация ВАЗ-2108/2109/2113/2115 с передней независимой подвеской.
– Подходит как для штатных, так и для заниженных подвесок с пружинами увеличенной жесткости.
Комплект из двух чашек пружины «ладья» обеспечит вашей подвеске надёжную опору, ровную работу стоек и спокойную езду даже по самым разбитым дорогам. Обновите изношенные опорные элементы и верните управляемость и комфорт вашему ВАЗ!
275 ₽
ул. Правды, 10/21
+7 (978) 514-62-21ул. Правды, 17А
+7 (978) 120-80-51ул. Индустриальная, 11
+7 (978) 283-38-62 Подписка на новости
Будьте в числе первых, кто узнает о новинках,
распродажах и интересных новостях
распродажах и интересных новостях
Я согласен(-на) с Политикой в отношении обработки персональных данных