ул. Правды, 17А
+7 (978) 120-80-51ул. Правды, 10/21
+7 (978) 514-62-21ул. Индустриальная, 11
+7 (978) 283-38-62Проспект Победы, 17А
+7 (978) 686-14-36
Датчик кислорода Bosch ваз 2110 н.о. (рус) 537
Код товара: 0 258 006 537
Поделиться
В избранное
Характеристики
Артикул
0 258 006 537
Базовая единица
шт
Все характеристики
Описание
Характеристики
Доставка и оплата
Название: Лямбда-зонд Bosch 0 258 006 537
Применимость: ВАЗ 2110 (8-клапанный, инжектор)
Краткое описание
Оригинальный датчик кислорода Bosch с артикулом 0 258 006 537 предназначен для контроля содержания кислорода в выхлопных газах и оптимизации топливно-воздушной смеси. Обеспечивает стабильную работу двигателя, низкий уровень токсичности выхлопа и экономию топлива.
Ключевые характеристики
• Производитель: Bosch (Германия)
• Артикул: 0 258 006 537
• Тип: узел стандартного (нормального) выходного сигнала
• Количество проводов: 4
• Длина кабеля: 340 мм ± 20 мм
• Разъём: оригинальный Bosch (защёлкивающийся)
• Рабочий диапазон температур:
– нагреваемый элемент: до +900 °C
– окружающая среда: от –40 °C до +100 °C
• Время выхода на рабочий режим: ≤ 30 секунд
• Сопротивление нагревателя: 6–8 Ω
Преимущества
• Быстрый выход на рабочую температуру благодаря встроенному нагревательному элементу
• Высокая точность измерений – погрешность не более ± 20 мВ
• Коррозионно-стойкий корпус из жаропрочной нержавеющей стали
• Стабильная работа при высоких термических и вибрационных нагрузках
• 100% проверка на заводе-изготовителе
Условия эксплуатации
• Устанавливать только на прогретый двигатель во избежание термального шока
• Не допускать попадания в датчик масла и охлаждающей жидкости
• Очищать контактные разъёмы от коррозии перед монтажом
• При замене соблюдать момент затяжки (25–30 Н·м) и избегать перегиба кабеля
• Не эксплуатировать при повреждённых изоляции проводов или герметичности корпуса
Советы по установке
1. Отключить «минус» аккумулятора.
2. Снять старый датчик при холодном двигателе (чтобы избежать повреждения резьбы).
3. Проверить чистоту и целостность резьбового отверстия в выпускном коллекторе.
4. Нанести тонкий слой медной смазки на резьбу нового датчика (во избежание прикипания).
5. Установить датчик, затянуть моментом 25–30 Н·м, подключить разъём.
6. Подключить аккумулятор, прогреть двигатель до рабочей температуры и проверить на отсутствие ошибок по OBD-II.
Гарантия и сертификация
• Гарантия от производителя: 24 месяца
• Сертификаты: EAC, ISO/TS 16949
• Упаковка: фирменная картонная коробка Bosch с голограммой
Преобразите работу вашего ВАЗ 2110: установите оригинальный лямбда-зонд Bosch 0 258 006 537 и получите стабильную динамику, оптимальный расход топлива и чистый выхлоп!
Применимость: ВАЗ 2110 (8-клапанный, инжектор)
Краткое описание
Оригинальный датчик кислорода Bosch с артикулом 0 258 006 537 предназначен для контроля содержания кислорода в выхлопных газах и оптимизации топливно-воздушной смеси. Обеспечивает стабильную работу двигателя, низкий уровень токсичности выхлопа и экономию топлива.
Ключевые характеристики
• Производитель: Bosch (Германия)
• Артикул: 0 258 006 537
• Тип: узел стандартного (нормального) выходного сигнала
• Количество проводов: 4
• Длина кабеля: 340 мм ± 20 мм
• Разъём: оригинальный Bosch (защёлкивающийся)
• Рабочий диапазон температур:
– нагреваемый элемент: до +900 °C
– окружающая среда: от –40 °C до +100 °C
• Время выхода на рабочий режим: ≤ 30 секунд
• Сопротивление нагревателя: 6–8 Ω
Преимущества
• Быстрый выход на рабочую температуру благодаря встроенному нагревательному элементу
• Высокая точность измерений – погрешность не более ± 20 мВ
• Коррозионно-стойкий корпус из жаропрочной нержавеющей стали
• Стабильная работа при высоких термических и вибрационных нагрузках
• 100% проверка на заводе-изготовителе
Условия эксплуатации
• Устанавливать только на прогретый двигатель во избежание термального шока
• Не допускать попадания в датчик масла и охлаждающей жидкости
• Очищать контактные разъёмы от коррозии перед монтажом
• При замене соблюдать момент затяжки (25–30 Н·м) и избегать перегиба кабеля
• Не эксплуатировать при повреждённых изоляции проводов или герметичности корпуса
Советы по установке
1. Отключить «минус» аккумулятора.
2. Снять старый датчик при холодном двигателе (чтобы избежать повреждения резьбы).
3. Проверить чистоту и целостность резьбового отверстия в выпускном коллекторе.
4. Нанести тонкий слой медной смазки на резьбу нового датчика (во избежание прикипания).
5. Установить датчик, затянуть моментом 25–30 Н·м, подключить разъём.
6. Подключить аккумулятор, прогреть двигатель до рабочей температуры и проверить на отсутствие ошибок по OBD-II.
Гарантия и сертификация
• Гарантия от производителя: 24 месяца
• Сертификаты: EAC, ISO/TS 16949
• Упаковка: фирменная картонная коробка Bosch с голограммой
Преобразите работу вашего ВАЗ 2110: установите оригинальный лямбда-зонд Bosch 0 258 006 537 и получите стабильную динамику, оптимальный расход топлива и чистый выхлоп!
2 000 ₽
ул. Правды, 10/21
+7 (978) 514-62-21ул. Правды, 17А
+7 (978) 120-80-51ул. Индустриальная, 11
+7 (978) 283-38-62
Подписка на новости
Будьте в числе первых, кто узнает о новинках,
распродажах и интересных новостях
распродажах и интересных новостях
Я согласен(-на) с Политикой в отношении обработки персональных данных