Диск сцепления начало ваз 2108

Наименование: Диск сцепления «Начало» ВАЗ 2108  
Артикул: 2108-1601130-УП  

Описание:  
Диск сцепления «Начало» разработан специально для автомобилей семейства ВАЗ 2108/2109/21099. Обеспечивает плавное и надёжное включение сцепления, равномерную передачу крутящего момента и длительный срок службы даже в условиях интенсивных нагрузок и перепадов температур.  

Ключевые характеристики:  
• Диаметр диска, мм: 160  
• Количество ведомых пружин: 6 (демпферный узел)  
• Число шлицев: 23  
• Фрикционный материал: асбестометаллическая смесь высокой износостойкости  
• Рабочий ресурс: до 100 000 км (при соблюдении регламентных интервалов обслуживания)  
• Температурный диапазон эксплуатации: от –40 °C до +120 °C  
• Материал демпферной пружины: легированная сталь с антикоррозийным покрытием  
• Допуск по овальности и биении: не более 0,5 мм  

Преимущества:  
• Стабильная передача крутящего момента без рывков при старте и переключениях передач  
• Сбалансированная конструкция уменьшает вибрации и нагрузку на первичный вал коробки передач  
• Устойчивость к перегреву и высоким нагрузкам благодаря оптимизированному фрикционному составу  
• Заводская балансировка и точная геометрия гарантируют отсутствие «пульсации» при вращении  
• Соответствует требованиям ГОСТ и нормативам АВТОВАЗа  

Условия эксплуатации:  
• Мертвый ход педали не должен превышать 5–7 мм  
• Своевременная проверка уровня и состояния трансмиссионного масла – не реже чем раз в 10 000 км  
• Избегать езды с постоянно зажатой педалью сцепления  
• Рекомендуется регулировать трущийся зазор в соответствии с сервисной книжкой автомобиля  
• Не допускать попадания масла на поверхность фрикционного материала  

Упаковка и гарантия:  
• Индивидуальная герметичная картонная коробка с пломбой  
• Гарантийный срок – 12 месяцев или 20 000 км пробега  
• Перед отправкой каждый диск проходит контроль геометрии и балансировки  

Рекомендации по установке:  
1. Очистить поверхность маховика и нажимного диска от загрязнений и остатков старого фрикционного материала.  
2. Проверить состояние подшипника выключения сцепления и при необходимости заменить.  
3. Смазать шлицы первичного вала трансмиссии тонким слоем высокотемпературной смазки.  
4. Соблюдать момент затяжки крепёжных болтов, указанный в руководстве по ремонту (обычно 25–30 Н·м).  
5. После установки провести обкатку сцепления – плавные трогания и первые 500–700 км без интенсивных нагрузок.  

Диск сцепления «Начало» ВАЗ 2108 артикул 2108-1601130-УП – оптимальный выбор для тех, кто ценит надёжность и комфорт вождения.

Описание доставки и оплаты