Корзина сцепления вап ваз 2123 с.о.

Название товара:  
Корзина сцепления усиленная «С.О.» для ВАЗ 2123 (Chevrolet Niva)

Описание:  
Усиленная корзина сцепления «спортивного исполнения» (с.о.) разработана специально для ВАЗ 2123 (Chevrolet Niva) с учётом повышенных нагрузок при городском и внедорожном режимах эксплуатации. Изготовлена из высокопрочной легированной стали с увеличенной толщиной фланца и усиленной демпферной пружиной, что гарантирует стабильную работу узла при экстремальных нагрузках, частых переключениях передач и агрессивном стиле вождения.

Ключевые характеристики:  
• Материал корпуса: легированная сталь (марка 45ГС или аналог) с термообработкой  
• Тип пружины: упругая диафрагменная пружина увеличенной жёсткости  
• Максимальный передаваемый момент: до 250 Н·м  
• Совместимость: ВАЗ 2123 (Chevrolet Niva), модификации с 1,7-л мотором  
• Рабочая температура: от –40 °C до +120 °C  
• Срок службы: при соблюдении регламентных интервалов – до 100 000 км  
• Вес в сборе: не более 3,5 кг  

Преимущества:  
1. Повышенная износостойкость и долговечность за счёт улучшенного качества стали и усиленной термообработки.  
2. Стабильное и чёткое включение сцепления при любых оборотах двигателя – идеальный выбор для агрессивной езды и бездорожья.  
3. Снижение вибраций и ударных нагрузок на трансмиссию благодаря оптимизированной демпферной системе.  
4. Простая замена на штатную посадку – не требуется доработка корзины или маховика.  
5. Увеличенный ресурс при работе с дисками повышенного трения и усиленными нажимными дисками.  

Условия эксплуатации:  
• Рекомендуется совместно с усиленным фрикционным диском и выжимным подшипником спортивного или промышленного исполнения.  
• Допустима езда по пересечённой местности, гравийным дорогам и в условиях частых перегрузок двигателя (эвакуация прицепа, буксировка, троллей).  
• Для обеспечения ресурса детали важно соблюдать правильную регулировку привода сцепления и периодически проверять состояние демпферных пружин.  

Монтаж и рекомендации:  
1. Перед установкой очистить сопрягаемые поверхности маховика и корзины от масла и грязи.  
2. Провести балансировку маховика (рекомендуется).  
3. Затягивать болты крепления по диаграмме «звезда» и моментом 20–25 Н·м.  
4. После установки проконтролировать свободный ход педали сцепления и уровень жидкости в главном цилиндре.  

Итог:  
Корзина сцепления «С.О.» для ВАЗ 2123 – это оптимальное решение для тех, кто ценит надёжность, ресурс и стабильность работы при любых условиях эксплуатации. Подходит и для повседневного использования, и для экстремальных нагрузок вне дороги. С ней вы получаете чёткое включение передач, минимальные вибрации и уверенную работу сцепления на протяжении многих километров.

Описание доставки и оплаты