ул. Правды, 17А
+7 (978) 120-80-51ул. Правды, 10/21
+7 (978) 514-62-21ул. Индустриальная, 11
+7 (978) 283-38-62Проспект Победы, 17А
+7 (978) 686-14-36
Кронштейн задней балки ваз-2108-10 левый 1кр.
Код товара: 21100291404700
Поделиться
В избранное
Характеристики
Артикул
21100291404700
Базовая единица
шт
Артикулы
21100-2914047-00, 21100291404700, 2110-2914047
Производитель
LADA
Ширина, м
0.135
Высота, м
0.07
Длина, м
0.135
Вес, кг
0.508
Все характеристики
Описание
Характеристики
Доставка и оплата
Кронштейн задней балки (левый, 1-крепёж)
Артикул: 21100291404700
Общее описание
Кронштейн задней балки служит опорным элементом для левой стороны задней подвески автомобилей ВАЗ-2108, ‑2109, ‑21099 и их модификаций. Обеспечивает жёсткое крепление задней поперечной балки к кузову, корректирует геометрию подвески и сохраняет правильный развал колес при движении по неровностям.
Основные характеристики
• Назначение: левая сторона задней подвески
• Количество крепёжных точек: 1 (центральный штифт с фиксирующей гайкой)
• Материал: штампованная сталь марки 3–5 мм, устойчивое к нагрузкам растяжения и сжатия
• Покрытие: двухслойный полимерно-порошковый (чёрный мат) – защита от коррозии и механических повреждений
• Соответствие: полный аналог заводской детали (OEM)
• Совместимость: ВАЗ-2108, 2109, 21099, 2113–2115 (при условии аналогичной конструкции задней балки)
Условия эксплуатации
• Рабочий диапазон температур: –40…+85 °C
• Влажность воздуха: до 98 % (при температуре до +35 °C)
• Устойчивость к химреагентам: дорожная соль, масла, технические жидкости
• Вибрационная стойкость: выдерживает многотысячные циклы амплитудных колебаний при движении по просёлочным и грунтовым дорогам
• Рекомендуемый эксплуатационный срок: не менее 80 000 км пробега при соблюдении регламентных ТО
Преимущества
• Идентичность геометрии и точность посадочных поверхностей родной детали
• Повышенная коррозионная и ударная прочность по сравнению со стандартным порошковым покрытием
• Простая установка: устанавливается «на штат» без доработок кузова и балки
• Гарантированная совместимость с заводскими болтами и шпильками (M12, 1,25; момент затяжки 80–90 Н·м)
Рекомендации по монтажу
1. Снять старый кронштейн вместе с остатками резиновых подушек.
2. Очистить и обезжирить посадочные поверхности.
3. Установить новый кронштейн, проверить точность совмещения отверстий.
4. Затянуть крепёж динамометрическим ключом до 80–90 Н·м.
5. Провести осмотр и при необходимости регулировку сход-развала.
Этот кронштейн позволит восстановить штатную жёсткость задней подвески, устранить посторонние шумы и продлить ресурс других элементов ходовой части.
Артикул: 21100291404700
Общее описание
Кронштейн задней балки служит опорным элементом для левой стороны задней подвески автомобилей ВАЗ-2108, ‑2109, ‑21099 и их модификаций. Обеспечивает жёсткое крепление задней поперечной балки к кузову, корректирует геометрию подвески и сохраняет правильный развал колес при движении по неровностям.
Основные характеристики
• Назначение: левая сторона задней подвески
• Количество крепёжных точек: 1 (центральный штифт с фиксирующей гайкой)
• Материал: штампованная сталь марки 3–5 мм, устойчивое к нагрузкам растяжения и сжатия
• Покрытие: двухслойный полимерно-порошковый (чёрный мат) – защита от коррозии и механических повреждений
• Соответствие: полный аналог заводской детали (OEM)
• Совместимость: ВАЗ-2108, 2109, 21099, 2113–2115 (при условии аналогичной конструкции задней балки)
Условия эксплуатации
• Рабочий диапазон температур: –40…+85 °C
• Влажность воздуха: до 98 % (при температуре до +35 °C)
• Устойчивость к химреагентам: дорожная соль, масла, технические жидкости
• Вибрационная стойкость: выдерживает многотысячные циклы амплитудных колебаний при движении по просёлочным и грунтовым дорогам
• Рекомендуемый эксплуатационный срок: не менее 80 000 км пробега при соблюдении регламентных ТО
Преимущества
• Идентичность геометрии и точность посадочных поверхностей родной детали
• Повышенная коррозионная и ударная прочность по сравнению со стандартным порошковым покрытием
• Простая установка: устанавливается «на штат» без доработок кузова и балки
• Гарантированная совместимость с заводскими болтами и шпильками (M12, 1,25; момент затяжки 80–90 Н·м)
Рекомендации по монтажу
1. Снять старый кронштейн вместе с остатками резиновых подушек.
2. Очистить и обезжирить посадочные поверхности.
3. Установить новый кронштейн, проверить точность совмещения отверстий.
4. Затянуть крепёж динамометрическим ключом до 80–90 Н·м.
5. Провести осмотр и при необходимости регулировку сход-развала.
Этот кронштейн позволит восстановить штатную жёсткость задней подвески, устранить посторонние шумы и продлить ресурс других элементов ходовой части.
385 ₽
ул. Правды, 10/21
+7 (978) 514-62-21ул. Правды, 17А
+7 (978) 120-80-51ул. Индустриальная, 11
+7 (978) 283-38-62
Подписка на новости
Будьте в числе первых, кто узнает о новинках,
распродажах и интересных новостях
распродажах и интересных новостях
Я согласен(-на) с Политикой в отношении обработки персональных данных