ул. Правды, 17А
+7 (978) 120-80-51ул. Правды, 10/21
+7 (978) 514-62-21ул. Индустриальная, 11
+7 (978) 283-38-62Проспект Победы, 17А
+7 (978) 686-14-36
Наконечник рулевой nobel ваз 2101 длинный левый
Поделиться
В избранное
Характеристики
Базовая единица
шт
Все характеристики
Описание
Характеристики
Доставка и оплата
НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Наконечник рулевой левый (длинный) Nobel для ВАЗ 2101 – один из ключевых элементов рулевого механизма, отвечающий за передачу боковых усилий от рулевой тяги к поворотному кулаку. Обеспечивает точность управления, минимальный люфт и безопасность движения на любых дорогах.
КОНСТРУКЦИОННЫЕ ОСОБЕННОСТИ
• Корпус и рычаг из высокопрочной легированной стали с термообработкой (закалка и отпуск)
• Шаровой шарнир с натягом, выдерживает многократные циклы нагрузок без появления «заеданий»
• Антикоррозионное покрытие (гальваника или цинк) для защиты от влаги и реагентов
• Пыльник из стойкого к истиранию полиуретана, защищает шарнир от грязи и воды
• Встроенный смазочный ниппель для периодического обслуживания
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
• Применимость: ВАЗ 2101–2103 (классика LADA)
• Положение: левый, «длинная» версия (для стандартных и низких классических подвесок)
• Общая длина от центра шарового шарнира до конца резьбовой части: 340–360 мм
• Размер резьбы втулки: М16×1,5 (сталевая рулевая тяга)
• Размер резьбы корпуса: М14×1,5 (кулак)
• Диаметр шарового пальца: 22 мм
• Рабочий диапазон температур: –40…+80 °С
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
• Дороги любой категории (асфальт, гравий, грунт)
• Перепады температур и влажности, загрязнённая и агрессивная среда
• Допустимая нагрузка от динамических ударов при движении по неровностям
• Рекомендуется смазка через ниппель при каждом плановом ТО (примерно каждые 15 000–20 000 км)
ПРЕИМУЩЕСТВА
• Повышенная износостойкость и долговечность
• Отсутствие постороннего люфта и гарантированная точность руления
• Лёгкость установки и замены благодаря стандартным параметрам резьб
• Безопасность и комфорт вождения на любых дорогах
МОНТАЖ И ОБСЛУЖИВАНИЕ
1. Поднимите автомобиль на подъёмнике или установите на опоры, зафиксируйте колёса.
2. Ослабьте контргайку рулевой тяги, отвёрткой или съёмником снимите старый наконечник.
3. Нанесите немного смазки на резьбу, закрутите новый наконечник Nobel, затяните до момента затяжки 35–45 Н·м.
4. Отрегулируйте схождение колёс и зафиксируйте контргайку.
5. После 100–200 км пробега проверьте затяжку и при необходимости докрутите.
Наконечник рулевой Nobel – оптимальный выбор для восстановления штатного управления классической «копейки», сочетает в себе надёжность, простоту монтажа и долгий срок службы.
Наконечник рулевой левый (длинный) Nobel для ВАЗ 2101 – один из ключевых элементов рулевого механизма, отвечающий за передачу боковых усилий от рулевой тяги к поворотному кулаку. Обеспечивает точность управления, минимальный люфт и безопасность движения на любых дорогах.
КОНСТРУКЦИОННЫЕ ОСОБЕННОСТИ
• Корпус и рычаг из высокопрочной легированной стали с термообработкой (закалка и отпуск)
• Шаровой шарнир с натягом, выдерживает многократные циклы нагрузок без появления «заеданий»
• Антикоррозионное покрытие (гальваника или цинк) для защиты от влаги и реагентов
• Пыльник из стойкого к истиранию полиуретана, защищает шарнир от грязи и воды
• Встроенный смазочный ниппель для периодического обслуживания
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
• Применимость: ВАЗ 2101–2103 (классика LADA)
• Положение: левый, «длинная» версия (для стандартных и низких классических подвесок)
• Общая длина от центра шарового шарнира до конца резьбовой части: 340–360 мм
• Размер резьбы втулки: М16×1,5 (сталевая рулевая тяга)
• Размер резьбы корпуса: М14×1,5 (кулак)
• Диаметр шарового пальца: 22 мм
• Рабочий диапазон температур: –40…+80 °С
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
• Дороги любой категории (асфальт, гравий, грунт)
• Перепады температур и влажности, загрязнённая и агрессивная среда
• Допустимая нагрузка от динамических ударов при движении по неровностям
• Рекомендуется смазка через ниппель при каждом плановом ТО (примерно каждые 15 000–20 000 км)
ПРЕИМУЩЕСТВА
• Повышенная износостойкость и долговечность
• Отсутствие постороннего люфта и гарантированная точность руления
• Лёгкость установки и замены благодаря стандартным параметрам резьб
• Безопасность и комфорт вождения на любых дорогах
МОНТАЖ И ОБСЛУЖИВАНИЕ
1. Поднимите автомобиль на подъёмнике или установите на опоры, зафиксируйте колёса.
2. Ослабьте контргайку рулевой тяги, отвёрткой или съёмником снимите старый наконечник.
3. Нанесите немного смазки на резьбу, закрутите новый наконечник Nobel, затяните до момента затяжки 35–45 Н·м.
4. Отрегулируйте схождение колёс и зафиксируйте контргайку.
5. После 100–200 км пробега проверьте затяжку и при необходимости докрутите.
Наконечник рулевой Nobel – оптимальный выбор для восстановления штатного управления классической «копейки», сочетает в себе надёжность, простоту монтажа и долгий срок службы.
495 ₽
ул. Правды, 10/21
+7 (978) 514-62-21ул. Правды, 17А
+7 (978) 120-80-51ул. Индустриальная, 11
+7 (978) 283-38-62
Подписка на новости
Будьте в числе первых, кто узнает о новинках,
распродажах и интересных новостях
распродажах и интересных новостях
Я согласен(-на) с Политикой в отношении обработки персональных данных