Наконечник рулевой трек ваз 2121 длинный 1шт

НАЗНАЧЕНИЕ  
Удлинённый наконечник рулевой тяги (трека) для ВАЗ 2121 «Нива», 1 шт. Предназначен для точного управления передними колесами и компенсации износа штатных деталей при эксплуатации в тяжёлых дорожных и внедорожных условиях.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ  
• Совместимость: ВАЗ 2121 (Нива), левая/правая сторона (в зависимости от модели рулевого трека).  
• Длина корпуса: увеличенная по сравнению со стандартным наконечником – позволяет восстановить регулировочные зазоры после износа рулевых тяг.  
• Резьба: М14×1,5 (тип и направление – соответствует заводским параметрам).  
• Материал: высокопрочная сталь 45 Г, шарнир – сталь 50 Г.  
• Покрытие: прочное цинк-фосфатное антикоррозионное покрытие.  
• Подшипник-шарнир: износостойкая стальная чашка с пресс-смазкой на основе литиевого комплекса.  
• Пыльник: армированная резина с двухступенчатым уплотнением.  
• Комплектность: наконечник, стопорная гайка, фиксирующее кольцо.

УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ  
• Температурный диапазон: от –40 °C до +80 °C.  
• Допускается эксплуатация на бездорожье, в условиях грязи, пыли, воды и сильных ударных нагрузок.  
• Рекомендуется регулярная проверка пыльника и при необходимости — повторная смазка через сервисный ниппель.  
• Срок службы при правильном монтаже и обслуживании: до 50 000 км или 2–3 сезона активного бездорожья.

ПРЕИМУЩЕСТВА  
• Удлинённая конструкция позволяет восстановить заводские геометрические параметры руля после сильного износа трека.  
• Высокая прочность и устойчивость к коррозии обеспечивают долгий ресурс даже в агрессивной среде.  
• Заводская точность изготовления гарантирует отсутствие люфтов и «рыскания» колёс.  
• Простая установка без доработок штатных креплений.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ  
1. Снять старый наконечник, промыть и осмотреть резьбовые соединения на рулевой рейке.  
2. Нанести небольшое количество противозадирной пасты на резьбу.  
3. Завернуть новый наконечник вручную, выставить угол установки по меткам или по углу схождения.  
4. Затянуть гайку динамометрическим ключом согласно заводскому моменту затяжки (примерно 25–30 Н·м), установить стопорную шайбу/гайку.  
5. Проверить свободный ход и отсутствие перекосов.

Обеспечьте своей «Ниве» уверенное управление и увеличьте ресурс рулевого механизма с надёжным удлинённым наконечником рулевой тяги!

Описание доставки и оплаты