ул. Правды, 17А
+7 (978) 120-80-51ул. Правды, 10/21
+7 (978) 514-62-21ул. Индустриальная, 11
+7 (978) 283-38-62Проспект Победы, 17А
+7 (978) 686-14-36Насос гура голый 2110-23-214-2170 zf dmaf
Поделиться
В избранное
Характеристики
Базовая единица
шт
Все характеристики
Описание
Характеристики
Доставка и оплата
Насос гидроусилителя руля (ГУР) «голый» ZF Lenksysteme DMAF 2110-23-214-2170
1. Описание и назначение
• Предназначен для систем гидроусилителя руля автомобилей ВАЗ 2110, 2111, 2112 (и их модификаций «Приора», «Калина» при установке соответствующих фланцев).
• «Голый» вариант — только корпус с валом и внутренними рабочими элементами (без шкива и фланца), что позволяет использовать штатные или модернизированные комплектующие при ремонте ГУР.
2. Технические характеристики
• Максимальное рабочее давление: до 100 бар
• Расход масла при 3 000 об/мин: 3,8–4,2 л/мин
• Минимальный холостой расход при 650–700 об/мин: 1,2–1,6 л/мин
• Диапазон рабочих оборотов: 650–7 500 об/мин
• Рабочая жидкость: гидравлические масла HLP 46, Dexron II/III, ATF-спецификации
• Температура эксплуатации: от –40 °C до +120 °C
• Вес: 1,8–2,2 кг
• Материал корпуса: литой алюминий с антикоррозийным покрытием
• Внутренние детали (ротор, лопасти) — сталь высокой прочности, высокоточная балансировка
3. Особенности и преимущества
• Высокая износостойкость: применены качественные уплотнители и подшипники с ресурсом до 150 000 км без капитального ремонта
• Стабильная подача масла даже при низких температурах — ускоренный прогрев и отсутствие «провалов» при холодном пуске
• Минимальный шум и вибрация за счёт оптимизированной гидравлической схемы и балансировки ротора
• Универсальность установки: можно адаптировать под разные варианты шкивов и фланцев заводского и послепродажного производства
• Простота замены: нет необходимости в полной замене оригинального узла, достаточно демонтажа старого корпуса и установки нового
4. Рекомендации по монтажу и эксплуатации
• При установке используйте новые уплотнительные кольца и прокладки
• Заливайте только рекомендованные жидкости, контролируйте уровень масла в бачке
• После монтажа прокачайте систему для удаления воздуха (поворачивайте руль от упора до упора при работающем двигателе)
• Периодически проверяйте состояние шлангов и фитингов, не допускайте попадания пыли и грязи в бачок
Этот насос ГУР «голый» ZF DMAF 2110-23-214-2170 — оптимальное решение для тех, кто ценит надёжность, ремонтопригодность и экономию, сохраняя при этом все преимущества оригинальной гидросистемы руля.
1. Описание и назначение
• Предназначен для систем гидроусилителя руля автомобилей ВАЗ 2110, 2111, 2112 (и их модификаций «Приора», «Калина» при установке соответствующих фланцев).
• «Голый» вариант — только корпус с валом и внутренними рабочими элементами (без шкива и фланца), что позволяет использовать штатные или модернизированные комплектующие при ремонте ГУР.
2. Технические характеристики
• Максимальное рабочее давление: до 100 бар
• Расход масла при 3 000 об/мин: 3,8–4,2 л/мин
• Минимальный холостой расход при 650–700 об/мин: 1,2–1,6 л/мин
• Диапазон рабочих оборотов: 650–7 500 об/мин
• Рабочая жидкость: гидравлические масла HLP 46, Dexron II/III, ATF-спецификации
• Температура эксплуатации: от –40 °C до +120 °C
• Вес: 1,8–2,2 кг
• Материал корпуса: литой алюминий с антикоррозийным покрытием
• Внутренние детали (ротор, лопасти) — сталь высокой прочности, высокоточная балансировка
3. Особенности и преимущества
• Высокая износостойкость: применены качественные уплотнители и подшипники с ресурсом до 150 000 км без капитального ремонта
• Стабильная подача масла даже при низких температурах — ускоренный прогрев и отсутствие «провалов» при холодном пуске
• Минимальный шум и вибрация за счёт оптимизированной гидравлической схемы и балансировки ротора
• Универсальность установки: можно адаптировать под разные варианты шкивов и фланцев заводского и послепродажного производства
• Простота замены: нет необходимости в полной замене оригинального узла, достаточно демонтажа старого корпуса и установки нового
4. Рекомендации по монтажу и эксплуатации
• При установке используйте новые уплотнительные кольца и прокладки
• Заливайте только рекомендованные жидкости, контролируйте уровень масла в бачке
• После монтажа прокачайте систему для удаления воздуха (поворачивайте руль от упора до упора при работающем двигателе)
• Периодически проверяйте состояние шлангов и фитингов, не допускайте попадания пыли и грязи в бачок
Этот насос ГУР «голый» ZF DMAF 2110-23-214-2170 — оптимальное решение для тех, кто ценит надёжность, ремонтопригодность и экономию, сохраняя при этом все преимущества оригинальной гидросистемы руля.
12 500 ₽
ул. Правды, 10/21
+7 (978) 514-62-21ул. Правды, 17А
+7 (978) 120-80-51ул. Индустриальная, 11
+7 (978) 283-38-62 Подписка на новости
Будьте в числе первых, кто узнает о новинках,
распродажах и интересных новостях
распродажах и интересных новостях
Я согласен(-на) с Политикой в отношении обработки персональных данных