Поддон двигателя смз ваз 2108,2110,2170

Название: Поддон двигателя СЭМЗ ВАЗ (арт. 21100100901000)  
  
Кратко о товаре  
Оригинальный поддон двигателя производства СЭМЗ, предназначенный для карбюраторных и инжекторных версий двигателей семейства ВАЗ 2108, 2110 и 2170 (Priora). Обеспечивает надёжный сбор и сохранность моторного масла, защищает нижнюю часть блока цилиндров от механических повреждений и реагентов, встречающихся на дорогах.  
  
Основные характеристики  
• Материал: высокопрочная штампованная сталь толщиной 1,5 мм с антикоррозийным цинко-лаковым покрытием.  
• Геометрия: повторяет заводские размеры и отверстия для крепежа, гарантирует точную посадку без доработок.  
• Объём масляной ванны: соответствует штатным рекомендациям производителя (около 3,5–4,0 л).  
• Сливная пробка в комплекте: с латунным или алюминиевым дренажным кольцом, обеспечивает удобство обслуживания.  
• Сопротивление деформациям: усиленные ребра жёсткости противостоят вибрациям и ударам.  
  
Условия эксплуатации  
• Диапазон рабочих температур: от –40 °C до +120 °C (кратковременные пиковые нагревы двигателя).  
• Дорожные условия: устойчив к абразивным частицам, химически активным реагентам (соль, антигололёдные составы).  
• Эксплуатационные нагрузки: интенсивный городской цикл, загородные трассы, бездорожье.  
• Теплоотдача: оптимизированная форма корпуса способствует отводу избыточного тепла от моторного масла.  
  
Преимущества  
• Строгое соответствие оригинальным параметрам ВАЗ: никаких переделок при установке.  
• Надёжная герметичность: качественная заводская прокладка и ровные притирочные поверхности.  
• Долговечность: антикоррозийное покрытие сохраняет внешний вид и свойства десятилетиями.  
• Лёгкая установка: все крепёжные отверстия приведены к стандартным моментам затяжки, подходит для сервисов и самостоятельного обслуживания.  
  
Рекомендации по установке и обслуживанию  
1. Перед монтажом очистить фланцы блока цилиндров от старого герметика и масла.  
2. Установить новую прокладку, совместив все технологические отверстия.  
3. Затягивать болты равномерно крест-накрест, соблюдая рекомендованный момент (16–20 Н·м).  
4. При замене масла проверять герметичность вокруг сливной пробки и швов через 100–200 км хода.  
5. Рекомендуемое масло: минеральное или полусинтетическое классов 10W-40, 15W-40 по API SL/CF и выше.  
  
Поддон двигателя СЭМЗ (арт. 21100100901000) – идеальный выбор для тех, кто ценит качество оригинальной запчасти и надёжность эксплуатации в любых дорожных и климатических условиях.

Описание доставки и оплаты