Поддон двигателя ваз 2123 автоваз

Поддон двигателя 2123-1009010 — это оригинальная или полностью взаимозаменяемая деталь для автомобилей ВАЗ 2123 (Chevrolet Niva) с бензиновым двигателем объёмом 1,7 л. Обеспечивает надёжное хранение и отвод отработавшего моторного масла, обеспечивая стабильную смазку всех узлов силового агрегата.

Основные характеристики:
• Артикул: 2123-1009010  
• Совместимость: ВАЗ 2123 (Chevrolet Niva), двигатель ВАЗ 2123 (1,7 л)  
• Материал: холоднокатаная сталь толщиной 1,8 – 2,0 мм  
• Покрытие: антикоррозионная краска (фосфатирование + эмаль)  
• Емкость поддона: 3,5 – 4,0 л (обеспечивает резерв масла при рабочем объёме в 4 л)  
• Сливная пробка: стандартная резьба М20×1,5, уплотнение – шайба из алюминия  
• Количество крепёжных шпилек/болтов: 12 (диаметр отверстий М8)  
• Габариты (примерно): длина 380 мм × ширина 240 мм × высота 110 мм  
• Масса: около 2,2 кг  

Преимущества:
• Высокая прочность и жёсткость конструкции — противостоит вибрациям и деформациям на пересечённой местности  
• Антикоррозийная защита — продлённый срок службы в условиях реагентов, воды и грязи  
• Герметичность стыка с блоком цилиндров при использовании штатной прокладки и уплотнительного герметика  
• Оптимальная геометрия чаши — минимальные турбулентность и вспенивание масла при динамичном вождении  
• Лёгкость установки — точная посадка на шпильки, совпадение всех монтажных отверстий  

Условия эксплуатации:
• Температурный диапазон: от –40 °C до +80 °C (корпус сохраняет герметичность при нагреве масла до +120 °C)  
• Работа в агрессивных средах: устойчивость к солевым растворам, минеральным маслам, антифризам и мойкам под давлением  
• Сопротивление динамическим нагрузкам до 5 g при движении по бездорожью  
• Монтаж исключительно с использованием новой прокладки (артикул прокладки 2123-1009070) и герметика для минимизации риска течи  

Рекомендации по установке:
1. Очистить сопрягаемые поверхности блока цилиндров и поддона от старого герметика и масла.  
2. Установить новую прокладку, при необходимости нанести тонкий слой герметика на фланцы.  
3. Закрутить болты равномерно, пересекающимся крест-накрест порядком, момент затяжки — 10 – 12 Н·м.  
4. После первой сотни километров пробега проверить затяжку крепёжных элементов и отсутствие подтёков.  

Поддон двигателя 2123-1009010 гарантирует надёжную защиту картера, стабильную подачу масла и продление ресурса силового агрегата в любых дорожных и климатических условиях.

Описание доставки и оплаты