ул. Правды, 17А
+7 (978) 120-80-51ул. Правды, 10/21
+7 (978) 514-62-21ул. Индустриальная, 11
+7 (978) 283-38-62Проспект Победы, 17А
+7 (978) 686-14-36Подшипник редуктора зад. моста спз ваз 2101 дифф. бок.
Код товара: 7707У
Поделиться
В избранное
Характеристики
Артикул
7707У
Базовая единица
шт
Все характеристики
Описание
Характеристики
Доставка и оплата
Название: Подшипник редуктора заднего моста SPZ–7707У (дифференциал, боковая опора) для ВАЗ 2101
Кратко
Этот подшипник является боковой опорой дифференциала заднего моста ВАЗ 2101. Обеспечивает плавное и надёжное вращение шестерён редуктора в условиях повышенных нагрузок и различных климатических зон.
Основные характеристики
• Тип: радиально–упорный шариковый подшипник (комбинированный)
• Артикул: 7707У
• Внутренний диаметр (d): 35 мм
• Наружный диаметр (D): 72 мм
• Ширина (B): 17 мм
• Класс точности: P6
• Материал колец и сепаратора: хромированная сталь 52100
• Рабочая нагрузка (радиальная/осевая): до 2 500 Н / до 1 200 Н
• Максимальная скорость вращения: до 3 500 об/мин
• Смазка: высокотемпературная литиевая пластичная смазка
• Температурный диапазон эксплуатации: от –40 °C до +120 °C
• Герметичность: двухсторонние резиновые уплотнения (2RS)
Преимущества
• Высокая износостойкость и устойчивость к коррозии
• Надёжные уплотнители предотвращают вытекание смазки и попадание грязи
• Точный класс P6 гарантирует минимальный люфт и стабильную работу редуктора
• Оптимизированная конструкция шариков и дорожек качения – низкий уровень вибраций и шума
• Долговечность при регулярном техобслуживании (замена смазки каждые 30–50 тыс. км)
Условия эксплуатации
• Автомобильное применение: легковые автомобили семейства ВАЗ (модели 2101–2107)
• Дороги различного качества, внедорожные участки
• Влажная и запылённая атмосфера, сезонные перепады температур
• Режимы статических и динамических нагрузок при разгоне, торможении и маневрировании
Монтаж и обслуживание
1. Перед установкой очистите посадочные места от старой смазки и загрязнений.
2. Прогрейте подшипник до 40–50 °C (при необходимости) для облегчения посадки.
3. Установите подшипник с равномерным нажимом по наружному кольцу.
4. После монтажа нанесите рекомендованную смазку и проверьте свободный ход вала.
5. При пробеге 30–50 тыс. км демонтируйте узел, промойте в чистом соляровом масле, замените смазку.
Итог
Подшипник редуктора заднего моста SPZ–7707У – это оптимальное сочетание цены и качества, гарантирующее бесперебойную работу дифференциала ВАЗ 2101 при высоких нагрузках и в любых климатических условиях. Закажите сейчас и восстановите надёжность заднего моста вашего автомобиля!
Кратко
Этот подшипник является боковой опорой дифференциала заднего моста ВАЗ 2101. Обеспечивает плавное и надёжное вращение шестерён редуктора в условиях повышенных нагрузок и различных климатических зон.
Основные характеристики
• Тип: радиально–упорный шариковый подшипник (комбинированный)
• Артикул: 7707У
• Внутренний диаметр (d): 35 мм
• Наружный диаметр (D): 72 мм
• Ширина (B): 17 мм
• Класс точности: P6
• Материал колец и сепаратора: хромированная сталь 52100
• Рабочая нагрузка (радиальная/осевая): до 2 500 Н / до 1 200 Н
• Максимальная скорость вращения: до 3 500 об/мин
• Смазка: высокотемпературная литиевая пластичная смазка
• Температурный диапазон эксплуатации: от –40 °C до +120 °C
• Герметичность: двухсторонние резиновые уплотнения (2RS)
Преимущества
• Высокая износостойкость и устойчивость к коррозии
• Надёжные уплотнители предотвращают вытекание смазки и попадание грязи
• Точный класс P6 гарантирует минимальный люфт и стабильную работу редуктора
• Оптимизированная конструкция шариков и дорожек качения – низкий уровень вибраций и шума
• Долговечность при регулярном техобслуживании (замена смазки каждые 30–50 тыс. км)
Условия эксплуатации
• Автомобильное применение: легковые автомобили семейства ВАЗ (модели 2101–2107)
• Дороги различного качества, внедорожные участки
• Влажная и запылённая атмосфера, сезонные перепады температур
• Режимы статических и динамических нагрузок при разгоне, торможении и маневрировании
Монтаж и обслуживание
1. Перед установкой очистите посадочные места от старой смазки и загрязнений.
2. Прогрейте подшипник до 40–50 °C (при необходимости) для облегчения посадки.
3. Установите подшипник с равномерным нажимом по наружному кольцу.
4. После монтажа нанесите рекомендованную смазку и проверьте свободный ход вала.
5. При пробеге 30–50 тыс. км демонтируйте узел, промойте в чистом соляровом масле, замените смазку.
Итог
Подшипник редуктора заднего моста SPZ–7707У – это оптимальное сочетание цены и качества, гарантирующее бесперебойную работу дифференциала ВАЗ 2101 при высоких нагрузках и в любых климатических условиях. Закажите сейчас и восстановите надёжность заднего моста вашего автомобиля!
720 ₽
299040, г. Севастополь, ул. Правды, 10/21
+7 (978) 514-62-212 шт.
Подписка на новости
Будьте в числе первых, кто узнает о новинках,
распродажах и интересных новостях
распродажах и интересных новостях
Я согласен(-на) с Политикой в отношении обработки персональных данных
























