Подшипник ступицы передний hola ваз 2108

Наименование товара: Подшипник ступицы передний HOLA  
Артикул: NB 721 256907  
Применимость: передняя ступица автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Описание и особенности:  
• Конструкция «всё-в-одном»: внутреннее и наружное кольцо с запрессованным роликовым элементом, защитными пыльниками и высокотемпературной смазкой.  
• Корпус и кольца из высокоуглеродистой хромомолибденовой стали – повышенная износостойкость и ударная прочность.  
• Эффективное уплотнение с двух сторон: надёжная защита от пыли, песка и влаги, отсутствие подтёков смазки.  
• Заводская смазка на всей рабочей поверхности с запасом на весь срок службы подшипника.  
• Подходит для эксплуатации при высоконагруженных режимах: городские условия, трасса, бездорожье.

Технические характеристики:  
• Тип подшипника: роликовый радиально-упорный однорядный  
• Внутренний диаметр: 34 мм  
• Наружный диаметр: 72 мм  
• Ширина: 37 мм  
• Максимальная частота вращения: до 3 500 об/мин  
• Допустимая рабочая температура: от –40 °C до +120 °C  
• Допустимая нагрузка (радиальная/осевая): 5,2 кН / 3,1 кН  
• Смазка: высокотемпературная многоцелевая клеевая смазка  
• Класс точности: P0 (DIN 620)

Условия эксплуатации:  
• Интенсивная городская езда с частыми остановками и стартами  
• Смешанные дорожные покрытия (асфальт, щебень, грунт)  
• Климатические диапазоны от суровой зимы до знойного лета  
• Защита от брызг и кратковременного погружения при движении через лужи  
• Монтаж на штатный узел ступицы без доработок

Преимущества для пользователя:  
• Готовность к немедленной установки – не требует дополнительных регулировок или доработок.  
• Минимальное тепловыделение и стабильная работа под нагрузкой.  
• Продлённый межсервисный интервал – отсутствие необходимости в дозаправке смазкой.  
• Снижение вибраций и шума при движении благодаря оптимизированному классу точности.  
• Увеличенный ресурс по сравнению с универсальными аналогами бюджетного сегмента.

Рекомендации по установке и обслуживанию:  
1. Перед монтажом очистить фланец ступицы от ржавчины и старого герметика.  
2. При запрессовке использовать ровную опору и пресс, обеспечивая равномерное усилие по периметру.  
3. Избегать перекосов и ударных нагрузок при вбивании подшипника.  
4. После установки проверить свободный ход и отсутствие люфтов.  
5. Периодически контролировать затяжку ступичной гайки согласно рекомендациям завода-изготовителя автомобиля.

Подшипник ступицы передний HOLA NB 721 256907 – это сочетание заводского качества, долговечности и полной готовности к самым жестким дорожным и климатическим условиям. Замена на оригинальный узел обеспечит вам спокойствие на дороге и плавность хода на протяжении всего срока службы подшипника.

Описание доставки и оплаты