ул. Правды, 17А
+7 (978) 120-80-51ул. Правды, 10/21
+7 (978) 514-62-21ул. Индустриальная, 11
+7 (978) 283-38-62Проспект Победы, 17А
+7 (978) 686-14-36Подшипник ступицы задний skf ваз 2108 перед. ваз 1113
Код товара: VKBC 20019
Поделиться
В избранное
Характеристики
Артикул
VKBC 20019
Базовая единица
шт
Все характеристики
Описание
Характеристики
Доставка и оплата
Наименование: Подшипник ступицы SKF VKBC 20019
Артикул: VKBC 20019
Производитель: SKF (Швеция)
Описание и назначение
Подшипник ступицы VKBC 20019 представляет собой высокоточный однорядный шариковый подшипник со встроенными резиновыми уплотнениями и завальцованной крышкой. Разработан для установки:
• В заднюю ступицу переднеприводных автомобилей ВАЗ 2108/2109/21099 («Самара»)
• В переднюю ступицу малолитражек ВАЗ 1113 («Ока»)
Технические характеристики
• Внутренний диаметр (d): 30 мм
• Наружный диаметр (D): 72 мм
• Ширина (B): 37 мм
• Тип уплотнения: резиновое (2RS)
• Смазка: литиево-молибденовая консистентная, рассчитана на весь ресурс детали
• Максимальная радиальная нагрузка: 6 500 Н
• Максимальная осевая нагрузка: 8 200 Н
• Температурный диапазон эксплуатации: –40…+150 °C
• Максимальная скорость вращения: до 2 500 об/мин
• Степень защиты: IP67 (устойчив к пылевлагозащите и кратковременному погружению)
Преимущества SKF VKBC 20019
• Заводская комплектация: смазка и уплотнения уже установлены, не требуют обслуживания в течение всего срока службы.
• Повышенная коррозионная стойкость хромистой стали и надежная герметизация – стабильная работа в условиях грязи, песка, реагентов.
• Сниженные уровни шума и вибрации благодаря точной шлифовке колец и однородному распределению шариков.
• Длительный ресурс – свыше 200 000 км пробега без замены и дополнительных регулировок.
• Гарантированное качество SKF – соответствует или превосходит требования OEM-заводов ВАЗ.
Условия и рекомендации по эксплуатации
• Установка подшипника требует прессового посадочного инструмента или оправки соответствующего диаметра.
• Рекомендуемый момент затяжки ступичной гайки: 120–140 Н·м (с последующей довороткой на определённый угол в соответствии с регламентом).
• По возможности соблюдать чистоту рабочих поверхностей на момент монтажа – это продлит ресурс уплотнений.
• Для эксплуатации на спецтехнике или в экстремальных условиях возможна дополнительная защита ступицы от механических повреждений.
• При признаках задиров, повышенного шума или люфта – провести диагностику и замену в сборе.
Область применения
Идеальное решение для ремонта и технического обслуживания автомобилей ВАЗ серии «Самара» и «Ока» в любых климатических зонах и дорожных условиях. Позволяет восстановить заводскую плавность хода и геометрию подвески, обеспечивая безопасность и комфорт при движении.
Артикул: VKBC 20019
Производитель: SKF (Швеция)
Описание и назначение
Подшипник ступицы VKBC 20019 представляет собой высокоточный однорядный шариковый подшипник со встроенными резиновыми уплотнениями и завальцованной крышкой. Разработан для установки:
• В заднюю ступицу переднеприводных автомобилей ВАЗ 2108/2109/21099 («Самара»)
• В переднюю ступицу малолитражек ВАЗ 1113 («Ока»)
Технические характеристики
• Внутренний диаметр (d): 30 мм
• Наружный диаметр (D): 72 мм
• Ширина (B): 37 мм
• Тип уплотнения: резиновое (2RS)
• Смазка: литиево-молибденовая консистентная, рассчитана на весь ресурс детали
• Максимальная радиальная нагрузка: 6 500 Н
• Максимальная осевая нагрузка: 8 200 Н
• Температурный диапазон эксплуатации: –40…+150 °C
• Максимальная скорость вращения: до 2 500 об/мин
• Степень защиты: IP67 (устойчив к пылевлагозащите и кратковременному погружению)
Преимущества SKF VKBC 20019
• Заводская комплектация: смазка и уплотнения уже установлены, не требуют обслуживания в течение всего срока службы.
• Повышенная коррозионная стойкость хромистой стали и надежная герметизация – стабильная работа в условиях грязи, песка, реагентов.
• Сниженные уровни шума и вибрации благодаря точной шлифовке колец и однородному распределению шариков.
• Длительный ресурс – свыше 200 000 км пробега без замены и дополнительных регулировок.
• Гарантированное качество SKF – соответствует или превосходит требования OEM-заводов ВАЗ.
Условия и рекомендации по эксплуатации
• Установка подшипника требует прессового посадочного инструмента или оправки соответствующего диаметра.
• Рекомендуемый момент затяжки ступичной гайки: 120–140 Н·м (с последующей довороткой на определённый угол в соответствии с регламентом).
• По возможности соблюдать чистоту рабочих поверхностей на момент монтажа – это продлит ресурс уплотнений.
• Для эксплуатации на спецтехнике или в экстремальных условиях возможна дополнительная защита ступицы от механических повреждений.
• При признаках задиров, повышенного шума или люфта – провести диагностику и замену в сборе.
Область применения
Идеальное решение для ремонта и технического обслуживания автомобилей ВАЗ серии «Самара» и «Ока» в любых климатических зонах и дорожных условиях. Позволяет восстановить заводскую плавность хода и геометрию подвески, обеспечивая безопасность и комфорт при движении.
1 850 ₽
299040, г. Севастополь, ул. Правды, 17А
+7 (978) 120-80-511 шт.
Подписка на новости
Будьте в числе первых, кто узнает о новинках,
распродажах и интересных новостях
распродажах и интересных новостях
Я согласен(-на) с Политикой в отношении обработки персональных данных




























