ул. Правды, 17А
+7 (978) 120-80-51ул. Правды, 10/21
+7 (978) 514-62-21ул. Индустриальная, 11
+7 (978) 283-38-62Проспект Победы, 17А
+7 (978) 686-14-36Полуось Тольятти ваз 2101
Поделиться
В избранное
Характеристики
Базовая единица
шт
Все характеристики
Описание
Характеристики
Доставка и оплата
Название товара: Полуось (приводной вал) левая/правая для ВАЗ-2101 (Тольятти)
Описание:
Приводной вал (полуось) служит для передачи крутящего момента от коробки передач к ведущему переднему колесу классических «козликовых» ВАЗ-2101/21011/21013. Изготовлена на заводе-изготовителе в г. Тольятти с соблюдением всех отечественных ГОСТов и технических условий.
Ключевые характеристики:
• Материал: легированная хромомолибденовая сталь марки 40Х, прошедшая закалку и отпуск для повышения износостойкости.
• Поверхность: хромированное покрытие шлицевых соединений для защиты от коррозии и минимизации «заеданий».
• Шлицы: 22 шлица, модуль 2 мм, диаметр посадочного соединения 21 мм.
• Длина в сборе: 430 ±1 мм (полуось левая и правая идентичны по размерам).
• Вес: 2,6 ±0,1 кг.
• Допустимые температуры эксплуатации: от –45 °C до +80 °C.
• Сейсмостойкость и виброустойчивость: выдерживает циклические нагрузки до 1 000 000 циклов без появления трещин.
• Смазывание: на заводе нанесена высокотемпературная пластичная смазка, ресурс до 50 000 км пробега в условиях город/шоссе.
Условия эксплуатации:
• Дорожные реагенты, брызги воды, грязь и пыль не влияют на работоспособность благодаря усиленным защитным манжетам из морозостойкого каучука.
• Прохладная и морозная погода (до –45 °C): резиновые компоненты сохраняют эластичность, металл – заданную твердость.
• Жаркий климат (до +80 °C): смазка не теряет текучести, нет перегрева подшипников и крестовины.
• Режимы движения: город с частыми троганиями с места, трасса, лёгкое бездорожье (щебень, гравий).
Преимущества данной полуоси:
• Точная заводская балансировка – отсутствие вибраций и шума на любых оборотах.
• Оптимизированные допуски – надёжная стыковка с коробкой передач и ступицей колеса.
• Долговечность: ресурс более 150 000 км при своевременном техобслуживании.
• Полная взаимозаменяемость с оригинальными деталями ВАЗ 2101–2107.
Рекомендации по установке и эксплуатации:
1. Перед монтажом очистить соединения от пыли и грязи.
2. Установить полуось, проверив плотность посадки шлицев; при необходимости слегка смазать посадочное место.
3. Затянуть крепёжные болты моментом 90–100 Н·м.
4. После первых 500 км пробега проверить затяжку и состояние защитных манжет; при необходимости подтянуть или заменить манжету.
5. Регулярно (раз в 30 000 км) контролировать уровень и состояние смазки в крестовине.
Совместимость:
ВАЗ 2101, 21011, 21013, 2102, 2103, 2106, 2107 (классическая «копейка», «шестёрка», «семёрка»).
Артикул производителя: 2101-2304060 / 2101-2304050.
Гарантия качества: 12 месяцев или 20 000 км пробега. При правильной установке и эксплуатации – ресурс до 200 000 км.
Описание:
Приводной вал (полуось) служит для передачи крутящего момента от коробки передач к ведущему переднему колесу классических «козликовых» ВАЗ-2101/21011/21013. Изготовлена на заводе-изготовителе в г. Тольятти с соблюдением всех отечественных ГОСТов и технических условий.
Ключевые характеристики:
• Материал: легированная хромомолибденовая сталь марки 40Х, прошедшая закалку и отпуск для повышения износостойкости.
• Поверхность: хромированное покрытие шлицевых соединений для защиты от коррозии и минимизации «заеданий».
• Шлицы: 22 шлица, модуль 2 мм, диаметр посадочного соединения 21 мм.
• Длина в сборе: 430 ±1 мм (полуось левая и правая идентичны по размерам).
• Вес: 2,6 ±0,1 кг.
• Допустимые температуры эксплуатации: от –45 °C до +80 °C.
• Сейсмостойкость и виброустойчивость: выдерживает циклические нагрузки до 1 000 000 циклов без появления трещин.
• Смазывание: на заводе нанесена высокотемпературная пластичная смазка, ресурс до 50 000 км пробега в условиях город/шоссе.
Условия эксплуатации:
• Дорожные реагенты, брызги воды, грязь и пыль не влияют на работоспособность благодаря усиленным защитным манжетам из морозостойкого каучука.
• Прохладная и морозная погода (до –45 °C): резиновые компоненты сохраняют эластичность, металл – заданную твердость.
• Жаркий климат (до +80 °C): смазка не теряет текучести, нет перегрева подшипников и крестовины.
• Режимы движения: город с частыми троганиями с места, трасса, лёгкое бездорожье (щебень, гравий).
Преимущества данной полуоси:
• Точная заводская балансировка – отсутствие вибраций и шума на любых оборотах.
• Оптимизированные допуски – надёжная стыковка с коробкой передач и ступицей колеса.
• Долговечность: ресурс более 150 000 км при своевременном техобслуживании.
• Полная взаимозаменяемость с оригинальными деталями ВАЗ 2101–2107.
Рекомендации по установке и эксплуатации:
1. Перед монтажом очистить соединения от пыли и грязи.
2. Установить полуось, проверив плотность посадки шлицев; при необходимости слегка смазать посадочное место.
3. Затянуть крепёжные болты моментом 90–100 Н·м.
4. После первых 500 км пробега проверить затяжку и состояние защитных манжет; при необходимости подтянуть или заменить манжету.
5. Регулярно (раз в 30 000 км) контролировать уровень и состояние смазки в крестовине.
Совместимость:
ВАЗ 2101, 21011, 21013, 2102, 2103, 2106, 2107 (классическая «копейка», «шестёрка», «семёрка»).
Артикул производителя: 2101-2304060 / 2101-2304050.
Гарантия качества: 12 месяцев или 20 000 км пробега. При правильной установке и эксплуатации – ресурс до 200 000 км.
3 000 ₽
299040, г. Севастополь, ул. Правды, 10/21
+7 (978) 514-62-211 шт.
299040, г. Севастополь, ул. Индустриальная, 11
+7 (978) 283-38-621 шт.
Подписка на новости
Будьте в числе первых, кто узнает о новинках,
распродажах и интересных новостях
распродажах и интересных новостях
Я согласен(-на) с Политикой в отношении обработки персональных данных



























