ул. Правды, 17А
+7 (978) 120-80-51ул. Правды, 10/21
+7 (978) 514-62-21ул. Индустриальная, 11
+7 (978) 283-38-62Проспект Победы, 17А
+7 (978) 686-14-36Шестерня коленчатого вала ваз-2190 8-кл.дааз (без шпонки)
Код товара: 21116100503000
Поделиться
В избранное
Характеристики
Артикул
21116100503000
Базовая единица
шт
Все характеристики
Описание
Характеристики
Доставка и оплата
Артикул: 21116100503000
Название: Шестерня коленчатого вала ВАЗ-2190 8-кл. (ДААЗ) без шпонки
Описание:
Шестерня коленчатого вала — штатный приводной элемент ГРМ для восьмиклапанных двигателей семейства ВАЗ-2190 (Granta, Kalina, Datsun on-Do/Mi-Do) производства ДААЗ. Предназначена для точной передачи крутящего момента от коленвала к распределительному валу через цепь ГРМ.
Ключевые характеристики:
• Материал: легированная конструкционная сталь повышенной прочности (термообработанная)
• Тип: без шпонки (монолитное исполнение с посадочным гнездом под шлицевой вал)
• Количество зубьев: 27 (соответствует заводской спецификации)
• Внутренний диаметр посадки: 36 мм
• Шаг цепи ГРМ: 8 мм
• Твердость зубьев: HRC 48–52 (индукционная закалка)
• Допуск балансировки: ≤2 г·мм
Условия эксплуатации:
• Температурный режим: –40…+120 °C
• Допустимые обороты двигателя: до 6 500 об/мин
• Смазка: исключительно высококачественное моторное масло класса не ниже API SL/CF (рекомендуется масло по допуску LADA Spectrol / LUKOIL)
• Эксплуатация с цепным ГРМ только в комплекте с оригинальными звёздочками и успокоителями цепи
• Срок службы: до 100 000 км без капитального ремонта (при соблюдении регламентных интервалов замены масла и технического обслуживания)
Рекомендации по установке:
1. Перед монтажом очистить паз коленчатого вала и внутреннюю поверхность шестерни от грязи и масляных отложений.
2. Нагреть шестерню до 60–80 °C (термокамера или фен) для облегчения посадки на вал без деформаций.
3. Нанести тонкий слой моторного масла на шлицы вала и внутрь шестерни.
4. Садить деталь строго по направляющим и равномерно, без перекосов, с помощью пресс-прибора или съёмника.
5. Проверить совпадение меток ГРМ до и после монтажа.
Преимущества:
• 100% взаимозаменяемость с заводской деталью
• Заводская балансировка – отсутствуют вибрации на высоких оборотах
• Высокая износостойкость и точность зубьев – ровная работа двигателя, минимальный уровень шумов
• Длительный срок службы даже при эксплуатации в тяжёлых условиях (частые перепады температур, интенсивные городские режимы)
Где применяется:
• Лада Granta (ВАЗ-2190, 1.6 л, 8 кл.)
• Лада Калина I/II (ВАЗ-1118/2192, 1.6 л, 8 кл.)
• Datsun on-Do, Mi-Do (1.6 л, 8 кл.)
Этот продукт – оптимальный выбор для тех, кто ценит надёжность и долговечность штатных узлов двигателя. Оригинальное качество ДААЗ гарантирует точность геометрии, безупречную балансировку и соответствие всем параметрам заводской шестерни.
Название: Шестерня коленчатого вала ВАЗ-2190 8-кл. (ДААЗ) без шпонки
Описание:
Шестерня коленчатого вала — штатный приводной элемент ГРМ для восьмиклапанных двигателей семейства ВАЗ-2190 (Granta, Kalina, Datsun on-Do/Mi-Do) производства ДААЗ. Предназначена для точной передачи крутящего момента от коленвала к распределительному валу через цепь ГРМ.
Ключевые характеристики:
• Материал: легированная конструкционная сталь повышенной прочности (термообработанная)
• Тип: без шпонки (монолитное исполнение с посадочным гнездом под шлицевой вал)
• Количество зубьев: 27 (соответствует заводской спецификации)
• Внутренний диаметр посадки: 36 мм
• Шаг цепи ГРМ: 8 мм
• Твердость зубьев: HRC 48–52 (индукционная закалка)
• Допуск балансировки: ≤2 г·мм
Условия эксплуатации:
• Температурный режим: –40…+120 °C
• Допустимые обороты двигателя: до 6 500 об/мин
• Смазка: исключительно высококачественное моторное масло класса не ниже API SL/CF (рекомендуется масло по допуску LADA Spectrol / LUKOIL)
• Эксплуатация с цепным ГРМ только в комплекте с оригинальными звёздочками и успокоителями цепи
• Срок службы: до 100 000 км без капитального ремонта (при соблюдении регламентных интервалов замены масла и технического обслуживания)
Рекомендации по установке:
1. Перед монтажом очистить паз коленчатого вала и внутреннюю поверхность шестерни от грязи и масляных отложений.
2. Нагреть шестерню до 60–80 °C (термокамера или фен) для облегчения посадки на вал без деформаций.
3. Нанести тонкий слой моторного масла на шлицы вала и внутрь шестерни.
4. Садить деталь строго по направляющим и равномерно, без перекосов, с помощью пресс-прибора или съёмника.
5. Проверить совпадение меток ГРМ до и после монтажа.
Преимущества:
• 100% взаимозаменяемость с заводской деталью
• Заводская балансировка – отсутствуют вибрации на высоких оборотах
• Высокая износостойкость и точность зубьев – ровная работа двигателя, минимальный уровень шумов
• Длительный срок службы даже при эксплуатации в тяжёлых условиях (частые перепады температур, интенсивные городские режимы)
Где применяется:
• Лада Granta (ВАЗ-2190, 1.6 л, 8 кл.)
• Лада Калина I/II (ВАЗ-1118/2192, 1.6 л, 8 кл.)
• Datsun on-Do, Mi-Do (1.6 л, 8 кл.)
Этот продукт – оптимальный выбор для тех, кто ценит надёжность и долговечность штатных узлов двигателя. Оригинальное качество ДААЗ гарантирует точность геометрии, безупречную балансировку и соответствие всем параметрам заводской шестерни.
510 ₽
ул. Правды, 10/21
+7 (978) 514-62-21ул. Правды, 17А
+7 (978) 120-80-51ул. Индустриальная, 11
+7 (978) 283-38-62 Подписка на новости
Будьте в числе первых, кто узнает о новинках,
распродажах и интересных новостях
распродажах и интересных новостях
Я согласен(-на) с Политикой в отношении обработки персональных данных