Шпилька м8*45 крепления карбюратора ваз 2101

Артикул 13517511  
Наименование: Шпилька М8×45 для крепления карбюратора ВАЗ 2101

Описание:  
Надёжная шпилька, специально разработанная для установки карбюратора классических «копеечных» ВАЗ-2101/2102/2103. Обеспечивает точное и долговечное крепление корпуса карбюратора к впускному коллектору при любых типовых условиях эксплуатации советских и российских легковых автомобилей.

Характеристики:  
• Размер резьбы: М8 (шаг 1,25)  
• Рабочая длина шпильки: 45 мм  
• Материал: высокопрочная углеродистая сталь (ст. 45)  
• Класс прочности: 5.8  
• Покрытие: гальванический цинк (толщина 8–12 мкм)  
• Допуски по длине и диаметру – в соответствии с ISO 4017/ISO 965-2  

Условия эксплуатации:  
• Температурный диапазон: от –40 °C до +120 °C  
• Устойчива к нефтепродуктам (бензин, моторное масло), реагентам и влажности  
• Высокая виброустойчивость – сохраняет момент затяжки в условиях моторных вибраций  
• Коррозионная стойкость – цинковое покрытие предотвращает ржавление в агрессивной среде подкапотного пространства  

Преимущества:  
• Гарантированная геометрия и точность резьбы – исключает «завал» при монтаже карбюратора  
• Оптимальная длина и прочность – обеспечивает равномерное прижатие фланца карбюратора к коллектору  
• Быстрая замена – подходит для прямой замены штатных шпилек без дополнительных доработок  

Инструкция по установке:  
1. Очистите и обезжирьте фланцы карбюратора и впускного коллектора.  
2. Вверните шпильки в отверстия коллектора до упора (момент затяжки ≈ 10–12 Н·м).  
3. Наденьте карбюратор, установите шайбы и гайки, затяните гайки моментом 15–18 Н·м.  
4. Проверьте герметичность фланца безразрывным приспособлением или мыльным раствором.  

Шпилька М8×45 (арт. 13517511) – оптимальное решение для надёжной и долговечной фиксации карбюратора ВАЗ 2101 в любых дорожных и климатических условиях.

Описание доставки и оплаты