Скоба распредвала ваз-2101 автоваз

Наименование: Скоба распредвала (держатель коренного подшипника)  
Артикул: 21010-1006018  
Производитель: АО «АвтоВАЗ»  
Применяемость: двигатели семейства ВАЗ-2101/21011/21013/2102–2107  

Описание:  
Скоба распредвала — одна из ключевых деталей головки блока цилиндров, обеспечивающая надёжную фиксацию распределительного вала в продольном направлении. Изготовлена в соответствии с заводскими размерами и допусками, что гарантирует точную центровку вала, минимальный износ подшипников и стабильную работу газораспределительного механизма.

Ключевые характеристики:  
• Материал: высокопрочный чугун (с содержанием серого графита), термообработанный для повышения прочности.  
• Покрытие: антикоррозионная защита (лакировка/фосфатирование).  
• Точность изготовления: соответствие ОСТ АвтоВАЗ, допуск по диаметру посадочных мест ±0,02 мм.  
• Вес: 0,18–0,22 кг.  
• Присоединительные поверхности: шесть отверстий под про-стые крепёжные болты М6–М8 (входит в комплект головки блока), шаг резьбы и длина – заводские.  
• Рабочая температура: от –40 °C до +150 °C.  
• Эксплуатационная среда: моторное масло, пары топлива, перегревы, вибрации.

Основные функции и преимущества:  
1. Стабильная центровка распредвала, снижение осевого биения и шумов ГРМ.  
2. Устойчивость к перепадам температур и агрессивному воздействию моторных масел.  
3. Долговечность и сохранение геометрии при длительной эксплуатации.  
4. Полная взаимозаменяемость со штатной деталью ВАЗ-2101, отсутствие «люфта» и дополнительных доработок при установке.  
5. Равномерное распределение нагрузок на коренные подшипники, что продлевает ресурс коленвала и блока цилиндров.

Условия эксплуатации:  
• Предназначена для бензиновых двигателей ВАЗ объёмом 1,2–1,6 л.  
• Рекомендуется замена при капитальном ремонте двигателя или при обнаружении признаков износа: увеличение радиального/осевого люфта распредвала, появление металлического «стука» в зоне ГРМ.  
• Перед установкой – очистить посадочные поверхности от нагара и старого герметика, проверить состояние прокладок и болтов.  
• Затяжку крепёжных болтов выполнять в два этапа динамометрическим ключом, соблюдая моменты затяжки, указанные в руководстве по ремонту (14–16 Н·м).  

Почему стоит выбирать оригинальную скобу распредвала 21010-1006018 от АвтоВАЗа:  
• Гарантия заводского качества и точной посадки.  
• Оптимальная цена в соотношении с ресурсом и надёжностью.  
• Совместимость со всеми элементами головки блока цилиндров без подгонок и шлифовок.  
• Отсутствие риска «зависания» распредвала и преждевременного износа шатунно-поршневой группы.

Скоба распредвала 21010-1006018 – надёжная деталь для вашего «Жигулёнка», гарантирующая долгую и бесшумную работу двигателя при любых условиях эксплуатации.

Описание доставки и оплаты