Сцепление вис ваз-2108

Артикул 21090-1601000  
Наименование: Корзина (механизм) сцепления в сборе для ВАЗ-2108/09  

1. Назначение  
– Передача крутящего момента от коленчатого вала двигателя к коробке передач.  
– Обеспечение быстрого и плавного разъединения двигателя и трансмиссии при переключении передач.  

2. Совместимость  
– Лада-Самара (ВАЗ-2108, 2109, 21099) с двигателями 1,1 / 1,3 / 1,5 л.  
– Применяется на автомобилях в стоковых и слегка форсированных (до 100 л.с.) модификациях.  

3. Конструкция и материалы  
– Корзина (картер) – штампованная высокопрочная сталь с антикоррозионным покрытием.  
– Диафрагменная пружина – легированная пружинная сталь (обеспечивает стабильное усилие прижатия 1 500–1 700 Н).  
– Центровочные упоры и опорные поверхности прошли заводскую шлифовку и балансировку.  
– Усиленные фиксаторы на корпусе исключают осевое биение.  

4. Технические характеристики  
– Усилие нажатия (кратковременное): до 1 700 Н  
– Номинальное усилие прижатия: 1 500 Н  
– Ресурс (при штатной эксплуатации): не менее 80 000–100 000 км  
– Момент передачи (макс.): до 120 Н·м  
– Рабочая температура фрикционных элементов: от +50 °С до +300 °С  

5. Условия эксплуатации  
– Температура окружающей среды: от −40 °С до +65 °С  
– Относительная влажность: до 98 %  
– Допустимое воздействие реагентов и грязевых взвесей дорожной пыли  
– Работа в условиях городских циклов с частыми включениями/выключениями сцепления  
– Возможность кратковременной эксплуатации на легковых прицепах и в условиях повышенных нагрузок (до допустимого момента передачи)  

6. Установка и техническое обслуживание  
– Устанавливается без доработок на штатные крепления двигателя/коробки передач.  
– Рекомендуется при замене корзины одновременно менять фрикционный диск и подшипник выключения сцепления.  
– При монтаже – контролировать правильность центровки диска и отсутствие перекосов, использовать динамометрический ключ (момент затяжки болтов 18–22 Н·м).  
– Периодическая проверка состояния направляющих втулок и люфта диафрагменной пружины: каждые 40 000 км.  

7. Преимущества данного изделия  
– Заводское качество – соответствует ОТК АвтоВАЗа.  
– Высокая коррозионная стойкость и стабильное усилие зажима в течение всего срока службы.  
– Оптимизированный масс–баланс позволяет минимизировать вибрации и шум при работе.  
– Универсальность для базовых и тюнинговых версий «Самары».  

8. Гарантия и допуски  
– Гарантия производителя – 12 месяцев или 20 000 км пробега.  
– Изготовлено в соответствии с ОСТ 37.001.192-93 и техническими условиями завода-изготовителя.  

Корзина сцепления 21090-1601000 – оптимальное заводское решение для надёжной передачи крутящего момента на классических ВАЗ-2108/09, сочетающее длительный ресурс, стабильную работу в любых климатических условиях и простоту установки.

Описание доставки и оплаты