ул. Правды, 17А
+7 (978) 120-80-51ул. Правды, 10/21
+7 (978) 514-62-21ул. Индустриальная, 11
+7 (978) 283-38-62Проспект Победы, 17А
+7 (978) 686-14-36Труба приемная паук 4-1 stinger ваз 8кл. 2 датчика
Код товара: П5
Поделиться
В избранное
Характеристики
Артикул
П5
Базовая единица
шт
Все характеристики
Описание
Характеристики
Доставка и оплата
Артикул: П5
Наименование: Труба приёмная «Паук» 4-1 Stinger для ВАЗ (8 клапанов), под 2 датчика
Описание
Труба приёмная «Паук» 4-1 Stinger разработана специально для 8-клапанных двигателей семейства ВАЗ (2108, 2109, 2113, 2114). Конфигурация «4-1» обеспечивает оптимальный отвод отработавших газов из каждого цилиндра в единый выходной патрубок, что способствует снижению обратных импульсов, равномерному наполнению цилиндров свежей топливно-воздушной смесью и улучшению динамических характеристик двигателя.
Материал и конструкция
• Нержавеющая сталь AISI 304 толщиной 1,5 мм с высоким содержанием хрома и никеля – обеспечивает стойкость к коррозии и термическим нагрузкам.
• Диаметр первичных труб – 38 мм, диаметр коллектора – 51 мм.
• Усиленные фланцы с двумя шпильками для жёсткой и герметичной посадки на ГБЦ.
• Два посадочных места под кислородные датчики (лямбда-зонды) с резьбой M18 и M12.
• Качество сварки – TIG-метод (аргоновая сварка без присадочного проволоки) для максимальной прочности шва.
Комплектация
• Труба приёмная «Паук» 4-1 Stinger (арт. П5)
• Прокладка под фланец головки блока цилиндров
• Набор крепежных шпилек и гаек
• Инструкция по монтажу
Условия эксплуатации
• Температурный диапазон: от –50 °C до +900 °C (импульсные перегревы до 1 100 °C)
• Относительная влажность воздуха до 98 % при +25 °C
• Устойчивость к воздействию выхлопных газов, бензина, моторного масла, дорожной соли и реагентов
• Допустимые механические вибрации и удары при эксплуатации на отечественных дорогах
• Давление выхлопных газов до 0,8 МПа
Преимущества
• Повышение мощности двигателя до 8–10 % за счёт уменьшения обратных импульсов и оптимизации расхода газов
• Улучшенный отклик на нажатие педали газа и более ровная тяга на всех оборотах
• Снижение тепловой нагрузки на головку блока цилиндров и выпускной коллектор
• Длительный срок службы – не менее 5 лет в условиях российских дорог
• Полная совместимость со штатной выхлопной системой и дополнительным оборудованием (катализатор, резонатор)
• Лёгкий монтаж «на место» без изменения штатных точек крепления
Рекомендуемая температура при установке: от +5 °C до +40 °C. Перед монтажом убедитесь в исправности шпилек и чистоте фланца ГБЦ. При необходимости нанесите герметик, не препятствующий отводу тепла.
Труба приёмная «Паук» 4-1 Stinger (арт. П5) – надёжное и долговечное решение для тех, кто стремится извлечь максимум производительности из своего ВАЗ 8-клапанника.
Наименование: Труба приёмная «Паук» 4-1 Stinger для ВАЗ (8 клапанов), под 2 датчика
Описание
Труба приёмная «Паук» 4-1 Stinger разработана специально для 8-клапанных двигателей семейства ВАЗ (2108, 2109, 2113, 2114). Конфигурация «4-1» обеспечивает оптимальный отвод отработавших газов из каждого цилиндра в единый выходной патрубок, что способствует снижению обратных импульсов, равномерному наполнению цилиндров свежей топливно-воздушной смесью и улучшению динамических характеристик двигателя.
Материал и конструкция
• Нержавеющая сталь AISI 304 толщиной 1,5 мм с высоким содержанием хрома и никеля – обеспечивает стойкость к коррозии и термическим нагрузкам.
• Диаметр первичных труб – 38 мм, диаметр коллектора – 51 мм.
• Усиленные фланцы с двумя шпильками для жёсткой и герметичной посадки на ГБЦ.
• Два посадочных места под кислородные датчики (лямбда-зонды) с резьбой M18 и M12.
• Качество сварки – TIG-метод (аргоновая сварка без присадочного проволоки) для максимальной прочности шва.
Комплектация
• Труба приёмная «Паук» 4-1 Stinger (арт. П5)
• Прокладка под фланец головки блока цилиндров
• Набор крепежных шпилек и гаек
• Инструкция по монтажу
Условия эксплуатации
• Температурный диапазон: от –50 °C до +900 °C (импульсные перегревы до 1 100 °C)
• Относительная влажность воздуха до 98 % при +25 °C
• Устойчивость к воздействию выхлопных газов, бензина, моторного масла, дорожной соли и реагентов
• Допустимые механические вибрации и удары при эксплуатации на отечественных дорогах
• Давление выхлопных газов до 0,8 МПа
Преимущества
• Повышение мощности двигателя до 8–10 % за счёт уменьшения обратных импульсов и оптимизации расхода газов
• Улучшенный отклик на нажатие педали газа и более ровная тяга на всех оборотах
• Снижение тепловой нагрузки на головку блока цилиндров и выпускной коллектор
• Длительный срок службы – не менее 5 лет в условиях российских дорог
• Полная совместимость со штатной выхлопной системой и дополнительным оборудованием (катализатор, резонатор)
• Лёгкий монтаж «на место» без изменения штатных точек крепления
Рекомендуемая температура при установке: от +5 °C до +40 °C. Перед монтажом убедитесь в исправности шпилек и чистоте фланца ГБЦ. При необходимости нанесите герметик, не препятствующий отводу тепла.
Труба приёмная «Паук» 4-1 Stinger (арт. П5) – надёжное и долговечное решение для тех, кто стремится извлечь максимум производительности из своего ВАЗ 8-клапанника.
2 800 ₽
ул. Правды, 10/21
+7 (978) 514-62-21ул. Правды, 17А
+7 (978) 120-80-51ул. Индустриальная, 11
+7 (978) 283-38-62 Подписка на новости
Будьте в числе первых, кто узнает о новинках,
распродажах и интересных новостях
распродажах и интересных новостях
Я согласен(-на) с Политикой в отношении обработки персональных данных