ул. Правды, 17А
+7 (978) 120-80-51ул. Правды, 10/21
+7 (978) 514-62-21ул. Индустриальная, 11
+7 (978) 283-38-62Проспект Победы, 17А
+7 (978) 686-14-36Тяга газа карбюратора ваз 2108 солекс с тройником
Код товара: 883
Поделиться
В избранное
Характеристики
Артикул
883
Базовая единица
шт
Все характеристики
Описание
Характеристики
Доставка и оплата
Наименование: Тяга газа карбюратора ВАЗ-2108 «Солекс» с тройником
Артикул: 883
Краткое описание
Тяга газа с тройником предназначена для подключения тросика акселератора к узлу дроссельной заслонки карбюратора «Солекс» 2108, 21081, 21083. Обеспечивает точную и плавную передачу усилия при нажатии на педаль газа, выдерживает высокие динамические нагрузки и агрессивную среду моторного отсека.
Основные характеристики
• Совместимость: ВАЗ-2108, 2109, 21099 (карбюраторы «Солекс» серии 2108×)
• Конструкция: стальная тяга с антикоррозийным покрытием + кованный тройник
• Длина рабочей части: 130 ± 3 мм (по ГОСТ 28338-89)
• Диаметр стержня: 4 мм
• Материал: сталь марки 45, термоупрочнённая, покрытие – цинк + пассивация
• Узел тройника: литьё из алюминиево-кремниевого сплава, устойчивое к вибрации и температурным перепадам
• Уплотнители: резиновые манжеты устойчивы к бензину, маслам и парообразным углеводородам
Условия эксплуатации
• Температурный диапазон: –40…+80 °C
• Климатическое исполнение: УХЛ4 по ГОСТ 15150-69 (для умеренно-холодного климата)
• Влажность воздуха: до 98 % при +25 °C
• Вибрации: переносит динамические нагрузки до 20 g, частота до 1000 Гц
• Коррозионная стойкость: не менее 240 ч в камере соляного тумана (ГОСТ 9.401)
• Агрессивная среда: устойчив к воздействию бензина, моторных масел и паров углеводородов
Преимущества
• Повышенная износостойкость и стабильность геометрии при перепадах температур
• Быстрая, безлюфтовая реакция дроссельной заслонки на движение педали
• Готовый тройник упрощает монтаж дополнительного тросика при переоборудовании систем холостого хода или автоматической заслонки
• Заводская подгонка размеров – не требует доработок и подрезок
• Оптимальное сочетание жёсткости и упругости стержня исключает «подёргивания» в работе
Рекомендации по установке и обслуживанию
1. Перед монтажом убедитесь, что поверхности узлов карбюратора и педального узла очищены от старого масла и нагара.
2. Смажьте поворотные шарниры и манжеты специальной смазкой для тросов (например, силиконовой или литиевой).
3. Установите тягу в соответствии с рисунком сборки карбюратора «Солекс», закрепите контргайкой и проверьте свободный ход педали.
4. После 500–1000 км пробега проверьте натяжение и смазку – при необходимости подтяните крепёжные элементы и долейте смазку.
5. Не допускайте попадания на тягу агрессивных химических реагентов (щелочей, сильных кислот).
Гарантия
12 месяцев или 20 000 км пробега при соблюдении правил установки и эксплуатации.
Артикул 883 – надёжное решение для восстановления и модернизации системы управления дроссельной заслонкой вашего ВАЗ 2108/09/99!
Артикул: 883
Краткое описание
Тяга газа с тройником предназначена для подключения тросика акселератора к узлу дроссельной заслонки карбюратора «Солекс» 2108, 21081, 21083. Обеспечивает точную и плавную передачу усилия при нажатии на педаль газа, выдерживает высокие динамические нагрузки и агрессивную среду моторного отсека.
Основные характеристики
• Совместимость: ВАЗ-2108, 2109, 21099 (карбюраторы «Солекс» серии 2108×)
• Конструкция: стальная тяга с антикоррозийным покрытием + кованный тройник
• Длина рабочей части: 130 ± 3 мм (по ГОСТ 28338-89)
• Диаметр стержня: 4 мм
• Материал: сталь марки 45, термоупрочнённая, покрытие – цинк + пассивация
• Узел тройника: литьё из алюминиево-кремниевого сплава, устойчивое к вибрации и температурным перепадам
• Уплотнители: резиновые манжеты устойчивы к бензину, маслам и парообразным углеводородам
Условия эксплуатации
• Температурный диапазон: –40…+80 °C
• Климатическое исполнение: УХЛ4 по ГОСТ 15150-69 (для умеренно-холодного климата)
• Влажность воздуха: до 98 % при +25 °C
• Вибрации: переносит динамические нагрузки до 20 g, частота до 1000 Гц
• Коррозионная стойкость: не менее 240 ч в камере соляного тумана (ГОСТ 9.401)
• Агрессивная среда: устойчив к воздействию бензина, моторных масел и паров углеводородов
Преимущества
• Повышенная износостойкость и стабильность геометрии при перепадах температур
• Быстрая, безлюфтовая реакция дроссельной заслонки на движение педали
• Готовый тройник упрощает монтаж дополнительного тросика при переоборудовании систем холостого хода или автоматической заслонки
• Заводская подгонка размеров – не требует доработок и подрезок
• Оптимальное сочетание жёсткости и упругости стержня исключает «подёргивания» в работе
Рекомендации по установке и обслуживанию
1. Перед монтажом убедитесь, что поверхности узлов карбюратора и педального узла очищены от старого масла и нагара.
2. Смажьте поворотные шарниры и манжеты специальной смазкой для тросов (например, силиконовой или литиевой).
3. Установите тягу в соответствии с рисунком сборки карбюратора «Солекс», закрепите контргайкой и проверьте свободный ход педали.
4. После 500–1000 км пробега проверьте натяжение и смазку – при необходимости подтяните крепёжные элементы и долейте смазку.
5. Не допускайте попадания на тягу агрессивных химических реагентов (щелочей, сильных кислот).
Гарантия
12 месяцев или 20 000 км пробега при соблюдении правил установки и эксплуатации.
Артикул 883 – надёжное решение для восстановления и модернизации системы управления дроссельной заслонкой вашего ВАЗ 2108/09/99!
450 ₽
ул. Правды, 10/21
+7 (978) 514-62-21ул. Правды, 17А
+7 (978) 120-80-51ул. Индустриальная, 11
+7 (978) 283-38-62 Подписка на новости
Будьте в числе первых, кто узнает о новинках,
распродажах и интересных новостях
распродажах и интересных новостях
Я согласен(-на) с Политикой в отношении обработки персональных данных