Тяга рулевая кедр ваз 2101 средняя

Артикул: МК01-30.13.010  
Название: Рулевая тяга «Кедр» (средняя) для ВАЗ 2101  

Описание:  
Средняя рулевая тяга «Кедр» МК01-30.13.010 разработана специально для классических автомобилей семейства ВАЗ 2101–2107. Изготовленная из высокопрочной хромомолибденовой стали, она обеспечивает точную управляемость, минимальный люфт и длительный срок службы даже при агрессивной эксплуатации.

Ключевые характеристики:  
• Материал корпуса: хромомолибденовая сталь 45 С – стойкость к усталости и коррозии  
• Тип шарнира: закрытый металлокерамический (обслуживаемый) с герметичным чехлом  
• Диаметр резьбы: М14×1,5 (стандартное соединение по заводским размерам)  
• Длина монтажная (между гайками): 350 ± 2 мм  
• Масса: 0,8 кг  
• Упаковка: картонная коробка с влагозащитным пакетом  

Преимущества:  
– Точная заводская геометрия — гарантирует стабильный схождение колес и прямолинейное движение  
– Усиленный шарнир — повышенная ресурсность по сравнению с серийными деталями  
– Антикоррозионное покрытие — стойкость к воздействию реагентов и влаги  
– Унификация с оригиналом — монтаж «без доработок» на штатный рычаг и рулевую рейку  

Условия эксплуатации:  
– Диапазон рабочих температур: от −40 °C до +80 °C  
– Допустимая нагрузка: до 2 000 Н (при динамических и статических усилиях)  
– Обслуживание: смазка шарнира каждые 10 000 км (рекомендуемая смазка Li-графитная)  
– Не рекомендуется: длительная езда по глубокому бездорожью без защиты картера  

Монтаж:  
1. Снять колесо и демонтировать старую тягу.  
2. Очистить и осмотреть резьбовые соединения.  
3. Навернуть новую тягу, затянуть по моменту 35–40 Н·м.  
4. Провести регулировку схождения на стенде или штангенциркулем.  

Тяга рулевая «Кедр» МК01-30.13.010 – оптимальный выбор для безопасной и уверенной езды на классических «Жигулях».

Описание доставки и оплаты