Вал распределительный ваз-2110 автоваз карб/инж.

Название товара: Вал распределительный ВАЗ-2110 (карбюратор/инжектор)  
Артикул: 21100-1006015  

Описание:  
Камера газораспределения №21100-1006015 – оригинальный или полностью взаимозаменяемый вал распределительный для двигателей серии ВАЗ-2108–2112 (8-клапанный, карбюратор или инжектор). Выполнен из легированной хромомолибденовой стали с последующей термической обработкой и хонингованной поверхностью кулачков. Обеспечивает точность фаз газораспределения, необходимую для стабильной работы мотора в самых разных условиях эксплуатации.  

Преимущества  
• Полная совместимость с двигателем ВАЗ-2110: без доработок, «встанет» на карбюраторные и инжекторные модификации.  
• Повышенная износостойкость: закалённая рабочая зона кулачков и опорных шейк.  
• Стабильность при высоких температурах: сохраняет геометрию и твёрдость в диапазоне от –40 °C до +120 °C.  
• Устойчив к воздействию агрессивных моторных масел: рекомендовано дизульфонатное или полнозольное минеральное либо синтетическое масло класса не ниже API SL/CF, SAE 10W-40.  
• Гарантированная точность профиля кулачков: обеспечивает оптимальное наполнение цилиндров и своевременный выпуск отработавших газов.  

Технические характеристики  
• Материал: хромомолибденовая сталь (Cr–Mo)  
• Финишная обработка: поверхностная закалка, хонингование кулачков  
• Количество кулачков: 8  
• Направление вращения: по ходу автомобиля  
• Длина вала: 395 мм  
• Масса: 5,2 кг  
• Совместимость:  
  – двигатели ВАЗ-2110, 2111, 2112 (8 клапанов)  
  – версия карбюратор/инжектор  

Условия эксплуатации  
• Рабочий температурный диапазон: –40…+120 °C  
• Режимы нагрузок: от спокойного городского цикла до активного спортивного стиля вождения  
• Уровень оборотов: до 6500 об/мин  
• Обязательное условие: своевременная замена моторного масла и фильтров каждые 7–10 тыс. км  

Рекомендации по установке  
1. Проводить монтаж на «чистый» двигатель, без остатков старого масла и нагара.  
2. Использовать заводские или сертифицированные ремни/цепи ГРМ и натяжные ролики.  
3. При первой 1000-километровой обкатке избегать резких ускорений и высоких оборотов.  
4. Проверять натяжение ремня/цепи каждые 20 000 км.  

Итог  
Вал распределительный 21100-1006015 – ваш надёжный выбор для длительной и стабильной работы 8-клапанного двигателя ВАЗ-2110 как в городском, так и в загородном режиме. Оптимальное соотношение цена/качество, проверенное временем решение для восстановления или тюнинга ГРМ.

Описание доставки и оплаты