Бензодатчик сэпо газель (дут-25)

Артикул: 7Д5.139.083
Наименование: Бензодатчик СЭПО «Газель» (ДУТ-25)

Краткая характеристика
Бензодатчик ДУТ-25 предназначен для непрерывного измерения уровня топлива в металлических и пластиковых топливных баках грузовых автомобилей «Газель» и аналогичной техники. Изделие выпускается заводом-изготовителем СЭПО (г. Лысково) и полностью соответствует требованиям отраслевых стандартов по точности, надёжности и взрывобезопасности.

Основные преимущества
• Универсальность монтажа – подходит для заводских и переоборудованных баков «Газель».
• Коррозионная стойкость – рабочий чувствительный элемент выполнен из нержавеющей стали.
• Широкий диапазон рабочих температур – надёжно работает от –40 °C до +85 °C.
• Устойчивость к вибрации и ударам – соответствует нормативам по автомобильным условиям эксплуатации.
• Простая и быстрая установка – фланец под стандартную горловину бака Ø 80 мм, резьба М16×1,5.
• Совместимость с любыми штатными и универсальными указателями уровня топлива.

Технические характеристики
1. Диапазон измерения уровня топлива: 0…100 %
2. Сопротивление на «пустом» / «полном» баке: 90 Ω / 10 Ω (±5 %)
3. Напряжение питания датчика: 12 В (допускается 9…16 В)
4. Номинальный ток потребления: не более 20 мА
5. Температурный диапазон: –40…+85 °C
6. Относительная влажность: до 98 % (без конденсации)
7. Максимальная рабочая вибрация: 4…6 g в диапазоне 10…500 Гц
8. Степень защиты корпуса: IP67
9. Материал чувствительного элемента: нержавеющая сталь AISI 304
10. Длина погружной части (штока): 250 / 300 / 350 / 400 мм (по заказу)
11. Тип выхода: резистивный (аналоговый)
12. Монтажное соединение: фланец с четырьмя шпильками под болт M6

Условия эксплуатации
• Устанавливать только на горизонтальной или допускающей уклон не более 10° поверхности бака.
• Не эксплуатировать при агрессивных средах, не допускающих контакта с уплотнениями.
• Допускается кратковременное погружение в жидкость (до IP67), но не применять при постоянном погружении выше фланца.
• Обеспечить герметичность резьбового соединения, используя уплотнительную прокладку из резины или фторкаучука.
• При замене топливного типа (например, с бензина на спиртосодержащие смеси) проверить совместимость уплотнителей и провода с новой средой.

Рекомендации по установке
1. Отключить питание бортовой сети автомобиля.
2. Сверлом Ø 80 мм подготовить отверстие или использовать штатную горловину бака.
3. Установить прокладку между фланцем датчика и поверхностью бака.
4. Закрутить четыре болта M6 равномерным усилием 5–7 Н·м.
5. Подключить проводку: жёлтый провод – выход на указатель (резистивный), чёрный – «масса», красный (при наличии) – питания 12 В (для системы самодиагностики).
6. Проверить герметичность соединения и работоспособность датчика: на «пустом» баке – сопротивление ~90 Ω, на «полном» – ~10 Ω.

Где применяется
• Грузовые автомобили «Газель», «Газель-Бизнес», «Газель-Next»
• Малогабаритные автобусы на базе «Газели»
• Силовые агрегаты и стационарные резервуары с аналогичным фланцевым соединением
• Спецтехника и прицепы с 12-вольтовой бортовой сетью

Артикул 7Д5.139.083 – оптимальное решение для замены штатного бензодатчика в условиях интенсивной эксплуатации. Высокая точность показаний, простота установки и надёжность работы обеспечат бесперебойный контроль уровня топлива в любом режиме.

Описание доставки и оплаты