Датчик давления масла эми ваз 1118, 2170, 2190
Код товара: 6022.3829-01
Поделиться
В избранное
Характеристики
Артикул
6022.3829-01
Базовая единица
шт
Все характеристики
Описание
Характеристики
Доставка и оплата
Артикул: 6022.3829-01
Наименование: Датчик (выключатель) давления масла на лампу ЭМИ для ВАЗ-1118, ‑2170, ‑90
Описание:
Данный датчик обеспечивает контроль минимального давления масла в системе смазки двигателя и предупреждает водителя о критическом падении параметра посредством поджига сигнальной лампы на панели приборов. Разрабатывался и выполняется в соответствии с требованиями ОСТ и ГОСТ, полностью взаимозаменяем с оригинальными узлами АВТОВАЗа.
Основные характеристики:
• Тип датчика: одноконтактный (включает массу при падении давления)
• Диапазон срабатывания: 0,15–0,35 бар
• Максимальное рабочее давление: до 10 бар
• Рабочая температура среды: от –40 °C до +125 °C
• Электрические параметры: 10…14 В, макс. ток 3 А
• Резьба присоединения: М12×1,25 (стандарт АВТОВАЗ)
• Материал корпуса: сталь с антикоррозионным покрытием
• Уплотнение: резиновое кольцо (NBR)
• Вибро- и ударная прочность: выдерживает вибрации до 10 g и кратковременные удары до 50 g
Условия эксплуатации:
• Монтаж исключительно на прогретый двигатель, с чистыми резьбовыми соединениями и уплотнительным кольцом, момент затяжки 20–25 Н·м.
• Рабочая среда – моторные масла групп GL-4 и GL-5, обеспечивающие стабильную вязкость и отсутствие агрессивных компонентов.
• Допустимая влажность и наличие пыли не влияют на работоспособность при герметично закрытом корпусе.
Преимущества:
• Быстрая и надёжная индикация падения давления масла
• Коррозионная стойкость и долговечность даже в тяжёлых режимах
• Простая установка и полная совместимость с бортовой электросистемой ВАЗ
Рекомендации: при замене датчика проверяйте состояние электрических контактов и целостность жгута проводки. Тщательно очищайте рабочее место от старого масла и загрязнений.
Наименование: Датчик (выключатель) давления масла на лампу ЭМИ для ВАЗ-1118, ‑2170, ‑90
Описание:
Данный датчик обеспечивает контроль минимального давления масла в системе смазки двигателя и предупреждает водителя о критическом падении параметра посредством поджига сигнальной лампы на панели приборов. Разрабатывался и выполняется в соответствии с требованиями ОСТ и ГОСТ, полностью взаимозаменяем с оригинальными узлами АВТОВАЗа.
Основные характеристики:
• Тип датчика: одноконтактный (включает массу при падении давления)
• Диапазон срабатывания: 0,15–0,35 бар
• Максимальное рабочее давление: до 10 бар
• Рабочая температура среды: от –40 °C до +125 °C
• Электрические параметры: 10…14 В, макс. ток 3 А
• Резьба присоединения: М12×1,25 (стандарт АВТОВАЗ)
• Материал корпуса: сталь с антикоррозионным покрытием
• Уплотнение: резиновое кольцо (NBR)
• Вибро- и ударная прочность: выдерживает вибрации до 10 g и кратковременные удары до 50 g
Условия эксплуатации:
• Монтаж исключительно на прогретый двигатель, с чистыми резьбовыми соединениями и уплотнительным кольцом, момент затяжки 20–25 Н·м.
• Рабочая среда – моторные масла групп GL-4 и GL-5, обеспечивающие стабильную вязкость и отсутствие агрессивных компонентов.
• Допустимая влажность и наличие пыли не влияют на работоспособность при герметично закрытом корпусе.
Преимущества:
• Быстрая и надёжная индикация падения давления масла
• Коррозионная стойкость и долговечность даже в тяжёлых режимах
• Простая установка и полная совместимость с бортовой электросистемой ВАЗ
Рекомендации: при замене датчика проверяйте состояние электрических контактов и целостность жгута проводки. Тщательно очищайте рабочее место от старого масла и загрязнений.
200 ₽
299014, г. Севастополь, ул. Правды, 10/21
+7 (978) 514-62-212 шт.
299046, г. Севастополь, Проспект Победы, 17А
+7 (978) 686-14-361 шт.
299040, г. Севастополь, ул. Индустриальная, 11
+7 (978) 283-38-621 шт.
Подписка на новости
Будьте в числе первых, кто узнает о новинках,
распродажах и интересных новостях
распродажах и интересных новостях
Я согласен(-на) с Политикой в отношении обработки персональных данных