Палец поршневой Federal reserve ваз 2170 (к-т 4шт)
Код товара: 21126.1004020
Поделиться
В избранное
Характеристики
Артикул
21126.1004020
Базовая единица
шт
Все характеристики
Описание
Характеристики
Доставка и оплата
Наименование: Палец поршневой Federal Reserve
Артикул: 21126.1004020
Комплект: 4 шт.
1. Назначение
– Предназначен для установки в поршень и шатун двигателя ВАЗ-2170 (Приора) с 16-клапанным 1,6 л («ZMZ-21126»).
– Обеспечивает шарнирное соединение поршня и шатуна, передаёт усилие при рабочем ходе поршня.
2. Основные характеристики
– Материал: легированная хромом штамповая сталь (марка 40Х) с закалкой до HRC 58–62.
– Покрытие: антикоррозионная оксидная плёнка + лёгкий слой DLC-покрытия для снижения трения.
– Диаметр шейки поршня: 18,0 мм (± 0,01 мм).
– Общая длина: 54,5 мм (± 0,05 мм).
– Макс. рабочая температура: до +250 °С.
– Расчётное давление контакта «палец–втулка шатуна»: до 80 бар.
– Шероховатость рабочей поверхности: Ra 0,2–0,4 мкм.
– Масса одной детали: 50 г.
3. Условия эксплуатации
– Высокие динамические и ударные нагрузки при холодном старте и быстрых перепадах оборотов.
– Температурный режим от –40 °С до +250 °С.
– Агрессивная среда моторного масла с присадками, возможен контакт с продуктами горения топлива.
– Режимы «город–трасса» с частыми сменами оборотов и нагрузок.
– Требуется качественное масло класса не ниже API SL/CF; регулярная замена масла и фильтра по регламенту.
4. Преимущества
– Высокая износостойкость хромомодифицированной стали и DLC-покрытия; ресурс в сборе с шатуном превышает 200 000 км.
– Точным шлифованием и строганием достигается минимальный зазор в шатунной втулке, что исключает «стук» и задиры при работе мотора.
– Оптимизированная конструкция (равномерное распределение нагрузки по длине пальца) снижает концентрацию напряжений.
– Антикоррозионное покрытие предотвращает образование ржавчины при межсезонных простоях.
– Идеальная совместимость с оригинальными поршнями и шатунами ВАЗ 2170 «Приора».
5. Рекомендации по установке
– Перед запрессовкой пальца тщательно очистить и обезжирить поверхности поршня и втулок шатуна.
– Использовать специальный монтажный состав на масляной основе.
– Проверить соосность поршня и шатуна, обеспечить холодный монтаж при температуре деталей не выше +50 °С.
– После установки выполнить обкатку двигателя на холостых оборотах 10–15 мин, затем первые 1 000 км эксплуатировать с оборотами не выше 3 000 об/мин.
Палец поршневой Federal Reserve 21126.1004020 – это оптимальное сочетание прочности, точности изготовления и долговечности для современных 16-клапанных моторов ВАЗ-2170.
Артикул: 21126.1004020
Комплект: 4 шт.
1. Назначение
– Предназначен для установки в поршень и шатун двигателя ВАЗ-2170 (Приора) с 16-клапанным 1,6 л («ZMZ-21126»).
– Обеспечивает шарнирное соединение поршня и шатуна, передаёт усилие при рабочем ходе поршня.
2. Основные характеристики
– Материал: легированная хромом штамповая сталь (марка 40Х) с закалкой до HRC 58–62.
– Покрытие: антикоррозионная оксидная плёнка + лёгкий слой DLC-покрытия для снижения трения.
– Диаметр шейки поршня: 18,0 мм (± 0,01 мм).
– Общая длина: 54,5 мм (± 0,05 мм).
– Макс. рабочая температура: до +250 °С.
– Расчётное давление контакта «палец–втулка шатуна»: до 80 бар.
– Шероховатость рабочей поверхности: Ra 0,2–0,4 мкм.
– Масса одной детали: 50 г.
3. Условия эксплуатации
– Высокие динамические и ударные нагрузки при холодном старте и быстрых перепадах оборотов.
– Температурный режим от –40 °С до +250 °С.
– Агрессивная среда моторного масла с присадками, возможен контакт с продуктами горения топлива.
– Режимы «город–трасса» с частыми сменами оборотов и нагрузок.
– Требуется качественное масло класса не ниже API SL/CF; регулярная замена масла и фильтра по регламенту.
4. Преимущества
– Высокая износостойкость хромомодифицированной стали и DLC-покрытия; ресурс в сборе с шатуном превышает 200 000 км.
– Точным шлифованием и строганием достигается минимальный зазор в шатунной втулке, что исключает «стук» и задиры при работе мотора.
– Оптимизированная конструкция (равномерное распределение нагрузки по длине пальца) снижает концентрацию напряжений.
– Антикоррозионное покрытие предотвращает образование ржавчины при межсезонных простоях.
– Идеальная совместимость с оригинальными поршнями и шатунами ВАЗ 2170 «Приора».
5. Рекомендации по установке
– Перед запрессовкой пальца тщательно очистить и обезжирить поверхности поршня и втулок шатуна.
– Использовать специальный монтажный состав на масляной основе.
– Проверить соосность поршня и шатуна, обеспечить холодный монтаж при температуре деталей не выше +50 °С.
– После установки выполнить обкатку двигателя на холостых оборотах 10–15 мин, затем первые 1 000 км эксплуатировать с оборотами не выше 3 000 об/мин.
Палец поршневой Federal Reserve 21126.1004020 – это оптимальное сочетание прочности, точности изготовления и долговечности для современных 16-клапанных моторов ВАЗ-2170.
1 000 ₽
299014, г. Севастополь, ул. Правды, 10/21
+7 (978) 514-62-211 шт.
Подписка на новости
Будьте в числе первых, кто узнает о новинках,
распродажах и интересных новостях
распродажах и интересных новостях
Я согласен(-на) с Политикой в отношении обработки персональных данных












