Палец поршневой стк ваз 21213 красный

Артикул: 21213100402002  
Наименование: Палец поршневой STK ВАЗ-21213 (красный)  

Общее описание  
Поршневой палец STK предназначен для установки в двигателе ВАЗ-21213 (Нива) в составе поршневой группы. Изготовлен из высокопрочной хромомолибденовой стали с гальваническим красным антикоррозийным покрытием, обеспечивающим дополнительную защиту от коррозии при хранении и в процессе эксплуатации. Конструкция и допуски полностью соответствуют заводским параметрам ВАЗ, что гарантирует точную посадку, минимальные биения и оптимальный зазор между пальцем, поршнем и шатуном.  

Ключевые характеристики  
• Материал: хромомолибденовая легированная сталь  
• Покрытие: гальванический красный лако-краситель (коррозионная защита)  
• Диаметр пальца: 18,00 ±0,01 мм  
• Длина пальца: 71,90 ±0,05 мм  
• Твердость рабочей поверхности: HRC 48–52  
• Геометрические допуски по ГОСТ 14865-78  

Условия эксплуатации  
• Температурный диапазон: –40…+150 °C  
• Степень нагрузки: высокие динамические и ударные нагрузки при оборотах до 6000 об/мин  
• Смазывание: моторным маслом класса не ниже SAE 10W-40 или по рекомендациям производителя  
• Режим работы: как в режимах городской эксплуатации с частыми пусками «с холодного», так и в условиях трассы/рейдовых поездок  
• Тесная сопряжённость с деталями поршневой группы требует обязательной проверки биений и тщательного первичного смазывания маслом перед сборкой  

Преимущества  
• Заводская точность производства – полное соответствие ЭСКД и допускам ВАЗ  
• Высокая износостойкость и сопротивление ‘прилипаниям’ при высоких температурах и нагрузках  
• Надёжная защита от коррозии при длительном хранении и в теплый период эксплуатации  
• Универсальность для любого типа двигателя ВАЗ-21213 без доработок  

Рекомендации по установке  
Перед монтажом очистить палец и рабочие поверхности поршня и шатуна, обезжирить, нанести тонкий слой свежего моторного масла. При сборке контролировать величину зазора «палец–поршень» и «палец–шатун» в соответствии с технической документацией завода-изготовителя. После сборки выполнить обкатку двигателя в течение первых 500–700 км с щадящими нагрузками.

Описание доставки и оплаты