Подш.кпп первичного вала ваз 2121 дифференциал гпз (6-50209а)
Код товара: 50209
Поделиться
В избранное
Характеристики
Артикул
50209
Базовая единица
шт
Артикулы
Т-15206, 209,305,50306,50706,50209, 209
Производитель
РК ТОР
Ширина, м
0.15
Высота, м
0.07
Длина, м
0.16
Вес, кг
2.676
Внутренний диаметр, мм
45
Внешний диаметр, мм
85
Толщина, мм
19
Все характеристики
Описание
Характеристики
Доставка и оплата
Название: Подшипник КПП первичного вала ВАЗ-2121 «НИВА» дифференциал ГПЗ (6-50209А)
Краткое описание
Подшипник скольжения/роликовый радиально-упорный подшипник ГОСТ 50209-6 (аналог 6-50209А) предназначен для опоры первичного вала коробки передач и дифференциала на автомобилях ВАЗ 2121, 21213, 2131 «Нива», а также ряда модификаций LADA с подобным узлом. Изготовлен из высококачественной легированной стали и покрыт стойким антикоррозийным составом.
Преимущества
• Завод-изготовитель ГПЗ (г. Горький) – оригинальное качество по нормативам ВАЗ
• Высокая износостойкость благодаря термообработке и точной шлифовке поверхностей
• Повышенная несущая способность – рассчитан на длительные циклические и ударные нагрузки
• Антикоррозийное покрытие и герметичная тефлоновая смазка обеспечивают защиту в агрессивных средах
• Стандартизованное исполнение 6-50209А – взаимозаменяемость с аналогами
Технические характеристики
• Внутренний диаметр (d): 50 мм
• Наружный диаметр (D): 90 мм
• Ширина (B): 23 мм
• Тип подшипника: радиально-упорный (с внутренним упором)
• Конструкция: сепаратор + конические ролики + наружное кольцо
• Материал: хромомартенситная легированная сталь 20Х, класс точности P6
• Смазка: высокотемпературная литиевая смазка, ресурс до 100 000 км
• Уплотнение: не требует дополнительного сальника
Условия эксплуатации
• Температурный диапазон: от –40 °С до +120 °С
• Максимальная частота вращения: до 8 000 об/мин
• Радиальная нагрузка: до 10 кН
• Осевая нагрузка: до 5 кН (при нормальной смазке)
• Допустимая запыленность окружающей среды: до 1 г/м3
• Требования к смазке: проверять каждые 30 000 км; при необходимости доливать или менять в межсервисный период
Совместимость
• ВАЗ 2121 «Нива» (все модификации)
• ВАЗ 21213, 2131 «Нива» с коробкой передач модельного ряда 2121
• Другие автомобили LADA с идентичными параметрами КПП/дифференциала
Инструкция по установке
1. Перед монтажом очистить посадочные места от старой смазки и продуктов износа.
2. Обезжирить кольца и шейку первичного вала.
3. Нанести тонкий слой рекомендованной смазки на внутреннюю и наружную поверхности подшипника.
4. Установить подшипник запрессовкой, равномерно распределяя усилие по ободу кольца.
5. Проверить свободный ход вала – он должен вращаться плавно, без заеданий.
Условия хранения и транспортировки
• Сухое, проветриваемое помещение, температура от –20 °С до +40 °С
• В упаковке производителя, избегать ударов и падений
• Срок хранения – до 5 лет при соблюдении условий
Гарантия
12 месяцев или 20 000 км пробега при соблюдении регламента технического обслуживания автомобиля.
Артикул: 6-50209А / 50209 Производитель: ГПЗ.
Краткое описание
Подшипник скольжения/роликовый радиально-упорный подшипник ГОСТ 50209-6 (аналог 6-50209А) предназначен для опоры первичного вала коробки передач и дифференциала на автомобилях ВАЗ 2121, 21213, 2131 «Нива», а также ряда модификаций LADA с подобным узлом. Изготовлен из высококачественной легированной стали и покрыт стойким антикоррозийным составом.
Преимущества
• Завод-изготовитель ГПЗ (г. Горький) – оригинальное качество по нормативам ВАЗ
• Высокая износостойкость благодаря термообработке и точной шлифовке поверхностей
• Повышенная несущая способность – рассчитан на длительные циклические и ударные нагрузки
• Антикоррозийное покрытие и герметичная тефлоновая смазка обеспечивают защиту в агрессивных средах
• Стандартизованное исполнение 6-50209А – взаимозаменяемость с аналогами
Технические характеристики
• Внутренний диаметр (d): 50 мм
• Наружный диаметр (D): 90 мм
• Ширина (B): 23 мм
• Тип подшипника: радиально-упорный (с внутренним упором)
• Конструкция: сепаратор + конические ролики + наружное кольцо
• Материал: хромомартенситная легированная сталь 20Х, класс точности P6
• Смазка: высокотемпературная литиевая смазка, ресурс до 100 000 км
• Уплотнение: не требует дополнительного сальника
Условия эксплуатации
• Температурный диапазон: от –40 °С до +120 °С
• Максимальная частота вращения: до 8 000 об/мин
• Радиальная нагрузка: до 10 кН
• Осевая нагрузка: до 5 кН (при нормальной смазке)
• Допустимая запыленность окружающей среды: до 1 г/м3
• Требования к смазке: проверять каждые 30 000 км; при необходимости доливать или менять в межсервисный период
Совместимость
• ВАЗ 2121 «Нива» (все модификации)
• ВАЗ 21213, 2131 «Нива» с коробкой передач модельного ряда 2121
• Другие автомобили LADA с идентичными параметрами КПП/дифференциала
Инструкция по установке
1. Перед монтажом очистить посадочные места от старой смазки и продуктов износа.
2. Обезжирить кольца и шейку первичного вала.
3. Нанести тонкий слой рекомендованной смазки на внутреннюю и наружную поверхности подшипника.
4. Установить подшипник запрессовкой, равномерно распределяя усилие по ободу кольца.
5. Проверить свободный ход вала – он должен вращаться плавно, без заеданий.
Условия хранения и транспортировки
• Сухое, проветриваемое помещение, температура от –20 °С до +40 °С
• В упаковке производителя, избегать ударов и падений
• Срок хранения – до 5 лет при соблюдении условий
Гарантия
12 месяцев или 20 000 км пробега при соблюдении регламента технического обслуживания автомобиля.
Артикул: 6-50209А / 50209 Производитель: ГПЗ.
385 ₽
299014, г. Севастополь, ул. Правды, 10/21
+7 (978) 514-62-211 шт.
Подписка на новости
Будьте в числе первых, кто узнает о новинках,
распродажах и интересных новостях
распродажах и интересных новостях
Я согласен(-на) с Политикой в отношении обработки персональных данных