Подш. полуоси стк ваз 2123 рем. набор

Подшипник полуоси STK для ВАЗ-2123 (ремкомплект)

Назначение
Ремонтный набор подшипника передней полуоси (приводного вала) предназначен для восстановления узла колесной передачи на автомобилях ВАЗ-2123 (Chevrolet Niva). Полностью совместим с оригинальной геометрией и допусками.

Состав комплекта
- Радиально-упорный роликовый подшипник (корпус+внутренняя обойма)
- Уплотнительное резиновое кольцо (сальник)
- Стопорное кольцо (фиксатор подшипника)
- Смазка пластичная литиевого типа, адаптированная к нагрузкам приводного вала
- Инструкция по установке

Материалы и технология производства
- Сталь подшипниковых колец: легированная хромом-молибденовая, термообработка до HRC 60–62
- Ролики: точная шлифовка, антифрикционное покрытие
- Сальник: морозостойкая фторкаучуковая резина (работает при –45…+120 °С)
- Смазка: обеспечивает защиту от коррозии и окисления, сохраняет консистенцию при экстремальных нагрузках

Условия эксплуатации
- Диапазон рабочих температур: от –45 °C до +120 °C
- Устойчивость к попаданию воды, грязи, песка и дорожных реагентов
- Способность работать при высоких ударных и вибрационных нагрузках (внедорожные поездки)
- Рекомендуемая замена при пробеге каждые 100–150 тыс. км или при первых признаках люфта/шумов

Преимущества
- Полная взаимозаменяемость с оригинальной деталью ВАЗ-2123
- Повышенная износостойкость и ресурс благодаря качественной термообработке
- Надёжная герметизация и защита от коррозии в тяжёлых дорожных условиях
- Снижение шума и вибраций за счёт точной геометрии катящихся элементов
- Удобный монтаж без доработок: детали уже с необходимыми допусками и кольцами

Рекомендации по установке
1. Очистить посадочные места от старой смазки и окислов.
2. Проверить состояние фланца полуоси и ступицы, при необходимости заменить уплотнительные кольца.
3. Нанести прилагаемую смазку на дорожки качения и внутреннюю поверхность обоймы.
4. Установить подшипник и зафиксировать стопорным кольцом.
5. Установить сальник, проверив правильность посадки по ограничительной кромке.
6. После монтажа провести контроль прокрутки и отсутствие заеданий.

Подшипник полуоси STK – оптимальное решение для тех, кто ценит надёжность, долговечность и качество «родной» детали при ремонте внедорожного автомобиля.

Описание доставки и оплаты