Подш. полуоси trialli ваз 2101

Подшипник полуоси Trialli для ВАЗ 2101 (артикул 2101-2401080)
Назначение
– Обеспечивает опорную точку полуоси заднего моста классических «копеек» (ВАЗ 2101–2107), а также совместим с рядом серийных моделей ВАЗ (21011–2106) и Нива.

Конструкция и материалы
– Обоймы и шарики изготовлены из хромоникелевой стали с высокотемпературным цементированием и шлифовкой.
– Двухрядный радиально-упорный (шариковый) тип, рассчитан на совместное восприятие радиальных и осевых нагрузок.
– Двойное резиновое пылезащитное уплотнение (2RS) надежно удерживает смазку внутри, препятствует попаданию грязи, воды и абразива.
– Заводская литровая смазка на базе комплексного литиевого загустителя, адаптированная к длительной эксплуатации без регулярного обслуживания.

Технические характеристики
– Внутренний диаметр: 45 мм
– Наружный диаметр: 85 мм
– Ширина: 23 мм
– Максимальная радиальная нагрузка: до 12 000 Н
– Рабочий температурный диапазон: –40…+120 °С
– Смазка: литиевая высокотемпературная

Условия эксплуатации
– Температурные колебания от суровых зим до горячего лета
– Постоянное воздействие ударных и вибрационных нагрузок при движении по неровным дорогам
– Высокая влажность, вероятность попадания дорожной грязи и реагентов
– Концентрированная нагрузка при старте/торможении и в поворотах

Преимущества
– Надёжность и долговечность: закалённые поверхности обойм сопротивляются износу даже при повышенных нагрузках
– Защита от загрязнений и влаги: герметичные уплотнения продлевают срок службы без дополнительных сервисных вмешательств
– Стабильная работа подшипника снижает вибрацию, шум и нагрузку на шлицевое соединение полуоси
– Упрощённая замена – устанавливается на штатное посадочное место без доработок

Рекомендации по установке
1. Очистить и осмотреть ступицу и посадочную зону от старых смазки и коррозии.
2. Нанести тонкий слой свежей смазки на обоймы и посадочную поверхность.
3. Слегка прогреть подшипник (не более 80 °С) для облегчения монтажа.
4. Аккуратно запрессовать подшипник ровным ударом через деревянный брусок или специальную оправку, не допуская перекоса.
5. После установки проверить вращение полуоси – должно быть плавным, без заеданий.

Подшипник полуоси Trialli 2101-2401080 – оптимальное сочетание качества, износостойкости и стоимости для вашего классического ВАЗа. Гарантирует уверенную работу мостов и безопасность при любых дорожных условиях.

Описание доставки и оплаты