Поршень стк ваз 2110 82.4 е с пальцами
Код товара: 2110-1004018-АР
Поделиться
В избранное
Характеристики
Артикул
2110-1004018-АР
Базовая единица
шт
Все характеристики
Описание
Характеристики
Доставка и оплата
Артикул: 2110-1004018-АР
Наименование: Поршень в сборе (стк) «ВАЗ-2110», Ø82,4 мм, с пальцами
Описание:
Поршень в сборе производства «СТК» — качественная запасная часть для ремонта двигателя автомобилей семейства ВАЗ-110 (ВАЗ-2110/2111/2112) с рабочим объёмом 1,5–1,6 л и размером цилиндра 82,4 мм. Позволяет восстановить компрессию, снизить расход масла и обеспечить стабильную работу при средних и высоких нагрузках.
Ключевые характеристики:
• Диаметр поршня: 82,4 мм (размер «Е» согласно классификации «СТК»)
• Материал: алюминиевый сплав с повышенным содержанием кремния
• Покрытие юбки: износостойкое графитсодержащее (антифрикционное)
• Комплектность: 4 поршня + 4 поршневых пальца + стопорные кольца
• Поршневые пальцы: хромированная сталь, закалённые, точная посадка
• Допуск скольжения «юбка – цилиндр»: 0,035–0,045 мм
• Посадочный размер палец/поршень: 19 мм (+0,001…+0,005 мм)
• Точность обработки канавок под компрессионные и маслосъёмные кольца
• Предназначен для двигателей с нагрузкой до 6500 об/мин
Условия эксплуатации:
• Температурный диапазон: −40…+200 °C
• Давление газов в камере сгорания: до 12 бар
• Режимы работы: городские поездки, трассовые нагрузки, умеренный спортивный стиль вождения
• Необходимость своевременной замены поршневых колец и соблюдения регламентов техобслуживания
• Обязательное использование моторного масла класса не ниже API SL/SN и вязкостью 5W-40 или 10W-40 для обеспечения надёжной масляной плёнки
Преимущества:
• Конструкция и материалы корпуса обеспечивают равномерное распределение тепла и снижение деформаций
• Антифрикционное покрытие юбок уменьшает износ стенок цилиндров и шум при работе двигателя
• Точная подгонка и балансировка каждого поршня позволяют снизить вибрации и повысить ресурс коленчатого вала
• Полная готовность к установке: заводская сборка поршень-палец-стопор
Рекомендации по установке:
1. Очистить цилиндр от нагара и осадков.
2. Проверить геометрию и износ цилиндров (допуск на овальность — не более 0,05 мм).
3. Смазать посадочные места пальца и канавки под кольца моторным маслом.
4. Установить поршень строго по меткам «ВГ» (вперёд/к головке блока).
5. Затянуть палец стопорными кольцами, убедиться в их надёжной фиксации.
6. Соблюдать рекомендуемый момент затяжки головок шатунов.
Поршни «СТК» 2110-1004018-АР — оптимальное сочетание надёжности, долговечности и экономичности для восстановления и тюнинга двигателя вашего ВАЗ-2110.
Наименование: Поршень в сборе (стк) «ВАЗ-2110», Ø82,4 мм, с пальцами
Описание:
Поршень в сборе производства «СТК» — качественная запасная часть для ремонта двигателя автомобилей семейства ВАЗ-110 (ВАЗ-2110/2111/2112) с рабочим объёмом 1,5–1,6 л и размером цилиндра 82,4 мм. Позволяет восстановить компрессию, снизить расход масла и обеспечить стабильную работу при средних и высоких нагрузках.
Ключевые характеристики:
• Диаметр поршня: 82,4 мм (размер «Е» согласно классификации «СТК»)
• Материал: алюминиевый сплав с повышенным содержанием кремния
• Покрытие юбки: износостойкое графитсодержащее (антифрикционное)
• Комплектность: 4 поршня + 4 поршневых пальца + стопорные кольца
• Поршневые пальцы: хромированная сталь, закалённые, точная посадка
• Допуск скольжения «юбка – цилиндр»: 0,035–0,045 мм
• Посадочный размер палец/поршень: 19 мм (+0,001…+0,005 мм)
• Точность обработки канавок под компрессионные и маслосъёмные кольца
• Предназначен для двигателей с нагрузкой до 6500 об/мин
Условия эксплуатации:
• Температурный диапазон: −40…+200 °C
• Давление газов в камере сгорания: до 12 бар
• Режимы работы: городские поездки, трассовые нагрузки, умеренный спортивный стиль вождения
• Необходимость своевременной замены поршневых колец и соблюдения регламентов техобслуживания
• Обязательное использование моторного масла класса не ниже API SL/SN и вязкостью 5W-40 или 10W-40 для обеспечения надёжной масляной плёнки
Преимущества:
• Конструкция и материалы корпуса обеспечивают равномерное распределение тепла и снижение деформаций
• Антифрикционное покрытие юбок уменьшает износ стенок цилиндров и шум при работе двигателя
• Точная подгонка и балансировка каждого поршня позволяют снизить вибрации и повысить ресурс коленчатого вала
• Полная готовность к установке: заводская сборка поршень-палец-стопор
Рекомендации по установке:
1. Очистить цилиндр от нагара и осадков.
2. Проверить геометрию и износ цилиндров (допуск на овальность — не более 0,05 мм).
3. Смазать посадочные места пальца и канавки под кольца моторным маслом.
4. Установить поршень строго по меткам «ВГ» (вперёд/к головке блока).
5. Затянуть палец стопорными кольцами, убедиться в их надёжной фиксации.
6. Соблюдать рекомендуемый момент затяжки головок шатунов.
Поршни «СТК» 2110-1004018-АР — оптимальное сочетание надёжности, долговечности и экономичности для восстановления и тюнинга двигателя вашего ВАЗ-2110.
2 100 ₽
299014, г. Севастополь, ул. Правды, 10/21
+7 (978) 514-62-211 шт.
Подписка на новости
Будьте в числе первых, кто узнает о новинках,
распродажах и интересных новостях
распродажах и интересных новостях
Я согласен(-на) с Политикой в отношении обработки персональных данных