Пробка поддона chevtolet opel М14х15

Артикул: 04572
Наименование: Пробка поддона картера двигателя Chevrolet/Opel M14×1,5

Краткое описание:
Универсальная масляная пробка поддона картера с метрической резьбой M14×1,5, разработана для двигателей автомобилей Chevrolet и Opel. Обеспечивает надёжное уплотнение, устойчивость к коррозии и многократную установку–снятие при плановом техническом обслуживании.

Основные характеристики:
• Резьба: M14×1,5 (внешний диаметр 14 мм, шаг 1,5 мм)
• Материал: сталь с антикоррозийным покрытием (цинк-хром)
• Контрольный момент затяжки: 25–30 Н·м
• Уплотнительное кольцо: высокотемпературная резина (уплотнитель в комплекте)
• Диапазон рабочих температур: –40 … +150 °С
• Срок службы: не менее 1000 циклов «открытие–закрытие»

Преимущества:
• Идеальная посадка – заводские допуски гарантируют плотное соединение, отсутствие подтеков масла
• Высокая коррозионная стойкость – сохранение геометрии и герметичности в агрессивной среде моторного масла
• Простота обслуживания – быстрая замена при каждом ТО без дополнительных доработок
• Универсальность – подходит для широкого спектра двигателей Chevrolet Aveo, Cruze, Lacetti, Opel Astra, Corsa, Vectra и пр.

Условия эксплуатации:
• Использовать с моторными маслами любых типов (минеральными, полусинтетическими, синтетическими)
• Категорически не затягивать динамометрическим ключом сверх рекомендуемого момента во избежание срыва резьбы
• При каждой замене масла проверять состояние уплотнительного кольца и при необходимости заменять его новым

Рекомендации по установке:
1. Очистить резьбовую часть блока картера от отложений масла и стружки.
2. Установить новое уплотнительное кольцо на пробку.
3. Вручную закрутить пробку до касания уплотнителя.
4. Динамометрическим ключом затянуть до 25–30 Н·м.

Гарантия качества: товар сертифицирован и соответствует стандартам ISO/TS 16949. Подойдёт для профессионального и бытового использования в условиях городского и загородного вождения.

Описание доставки и оплаты