Пружина стояночного тормоза ваз 2101
Код товара: 2101-3508078
Поделиться
В избранное
Характеристики
Артикул
2101-3508078
Базовая единица
шт
Артикулы
21010-3508078-00, 21010350807800, 2101-3508078
Производитель
LADA
Ширина, м
0.018
Высота, м
0.018
Длина, м
0.095
Вес, кг
0.041
Все характеристики
Описание
Характеристики
Доставка и оплата
Артикул: 2101-3508078
Наименование: Пружина стояночного (ручного) тормоза ВАЗ-2101
Общее описание
Пружина 2101-3508078 предназначена для возврата и поддержания нужного натяжения тросов стояночного тормоза на классических автомобилях ВАЗ-2101–2107. Обеспечивает надёжную фиксацию ручника в поднятом и опущенном положении, устойчива к вибрациям, перепадам температур и агрессивной среде под днищем автомобиля.
Технические характеристики
• Материал: высокоуглеродистая пружинная сталь с последующей термообработкой
• Покрытие: цинковое пассивирование (антикоррозийная защита)
• Длина в свободном состоянии: 75 мм ±2 мм
• Внутренний диаметр витков: 12 мм ±0,5 мм
• Диаметр проволоки: 3,0 мм ±0,1 мм
• Угол предварительного закручивания витков: 90°–110°
• Рабочий диапазон температур: от –50°С до +150°С
• Расчетный ресурс циклов: не менее 100 000 циклов растяжения/сжатия
Условия эксплуатации
• Место установки: под полом в области заднего мостового моста, на опорах стояночного тормоза
• Влияние внешней среды: устойчивость к влаге, грязи, солевым реагентам (после обработки – цинк)
• Вибрационная нагрузка: выдерживает эксплуатацию при повышенных колебаниях кузова и незначительных ударах по днищу
• Обслуживание: при замене тросов стояночного тормоза рекомендуется менять пружину парой и смазывать точки крепления тонким слоем графитной смазки
Преимущества
• Гарантированная геометрия и усилие растяжения – соответствует оригинальным допускам ВАЗ
• Увеличенный ресурс по сравнению с неоригинальными аналогами
• Коррозионно-стойкое покрытие продлевает срок службы в агрессивных условиях
• Без проблем устанавливается на стандартные кронштейны и тросы ВАЗ-2101–2107
• Оптимальная жёсткость – исключает провисание ручника и самовольно отпускает тормоз
Рекомендации по установке
1. Снять старую пружину вместе с тросом стояночного тормоза.
2. Очистить посадочные места от ржавчины и грязи.
3. Установить новую пружину, соблюдая направление закрутки витков (отметка на конце пружины должна смотреть внутрь).
4. Зачеканить концы пружины в пазы кронштейна, убедиться в свободном ходе.
5. Отрегулировать натяжение тросов стояночного тормоза по инструкции завода-изготовителя.
Продукт полностью совместим с автомобилями семейства ВАЗ-2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 (классика). При правильном монтаже и обслуживании пружина обеспечит стабильную работу стояночного тормоза на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля.
Наименование: Пружина стояночного (ручного) тормоза ВАЗ-2101
Общее описание
Пружина 2101-3508078 предназначена для возврата и поддержания нужного натяжения тросов стояночного тормоза на классических автомобилях ВАЗ-2101–2107. Обеспечивает надёжную фиксацию ручника в поднятом и опущенном положении, устойчива к вибрациям, перепадам температур и агрессивной среде под днищем автомобиля.
Технические характеристики
• Материал: высокоуглеродистая пружинная сталь с последующей термообработкой
• Покрытие: цинковое пассивирование (антикоррозийная защита)
• Длина в свободном состоянии: 75 мм ±2 мм
• Внутренний диаметр витков: 12 мм ±0,5 мм
• Диаметр проволоки: 3,0 мм ±0,1 мм
• Угол предварительного закручивания витков: 90°–110°
• Рабочий диапазон температур: от –50°С до +150°С
• Расчетный ресурс циклов: не менее 100 000 циклов растяжения/сжатия
Условия эксплуатации
• Место установки: под полом в области заднего мостового моста, на опорах стояночного тормоза
• Влияние внешней среды: устойчивость к влаге, грязи, солевым реагентам (после обработки – цинк)
• Вибрационная нагрузка: выдерживает эксплуатацию при повышенных колебаниях кузова и незначительных ударах по днищу
• Обслуживание: при замене тросов стояночного тормоза рекомендуется менять пружину парой и смазывать точки крепления тонким слоем графитной смазки
Преимущества
• Гарантированная геометрия и усилие растяжения – соответствует оригинальным допускам ВАЗ
• Увеличенный ресурс по сравнению с неоригинальными аналогами
• Коррозионно-стойкое покрытие продлевает срок службы в агрессивных условиях
• Без проблем устанавливается на стандартные кронштейны и тросы ВАЗ-2101–2107
• Оптимальная жёсткость – исключает провисание ручника и самовольно отпускает тормоз
Рекомендации по установке
1. Снять старую пружину вместе с тросом стояночного тормоза.
2. Очистить посадочные места от ржавчины и грязи.
3. Установить новую пружину, соблюдая направление закрутки витков (отметка на конце пружины должна смотреть внутрь).
4. Зачеканить концы пружины в пазы кронштейна, убедиться в свободном ходе.
5. Отрегулировать натяжение тросов стояночного тормоза по инструкции завода-изготовителя.
Продукт полностью совместим с автомобилями семейства ВАЗ-2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 (классика). При правильном монтаже и обслуживании пружина обеспечит стабильную работу стояночного тормоза на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля.
65 ₽
299014, г. Севастополь, ул. Правды, 10/21
+7 (978) 514-62-211 шт.
Подписка на новости
Будьте в числе первых, кто узнает о новинках,
распродажах и интересных новостях
распродажах и интересных новостях
Я согласен(-на) с Политикой в отношении обработки персональных данных












