Радиатор охлаждения repax ваз 21073 инж.
Поделиться
В избранное
Характеристики
Базовая единица
шт
Все характеристики
Описание
Характеристики
Доставка и оплата
Описание товара: Радиатор охлаждения REPAX для ВАЗ-21073 инжектор
Общее описание
Радиатор REPAX предназначен для эффективного отвода тепла из системы охлаждения двигателей ВАЗ-21073 с инжекторным впрыском топлива. Является полноценной заменой оригинальной детали, обеспечивает стабильную работу мотора при любых режимах эксплуатации.
Основные характеристики
• Материал: алюминиевый сердечник с повышенной теплопроводностью, латунные коллектора с антикоррозионным покрытием
• Тип сердечника: пластинчато-пакетный, 2 ряда (двухрядный)
• Размеры (Д×Ш×В): приблизительно 575×610×32 мм (проверять по факту со штатным радиатором)
• Подвод/отвод: штуцеры Ø 32 мм под штатные патрубки системы охлаждения
• Толщина сердечника: 32 мм
• Количество пластин: 16 пластин на дюйм
• Максимальное рабочее давление: до 1,5 бар
• Вес: около 3,5–4,0 кг
Условия эксплуатации
• Рабочий температурный диапазон: от –40 °C до +110 °C
• Рекомендуемая охлаждающая жидкость: этилен- или пропиленгликолевые антифризы (согласно требованиям изготовителя автомобиля)
• Устойчивость к вибрационным нагрузкам и циклам замораживания/оттаивания
• Необходима установка герметичных хомутов на патрубки и проверка состояния уплотнителей
• Обеспечивает корректную работу системы отопления салона за счет стабильного теплообмена
Преимущества радиатора REPAX
1. Повышенная теплоотдача. Двухрядный алюминиевый сердечник с оптимальной геометрией пластин ускоряет отвод тепла и снижает риск перегрева двигателя.
2. Коррозионная стойкость. Латунные коллекторы с защитным покрытием предотвращают образование ржавчины и продлевают срок службы.
3. Лёгкий вес. Сниженная масса по сравнению с традиционными медно-латунными аналогами уменьшает нагрузку на переднюю подвеску.
4. Прецизионная подгонка. Габариты и расположение патрубков соответствуют штатным, что облегчает установку “властные” без доработок.
5. Экономичность. Конкурентная стоимость при высоком качестве изготовления.
Рекомендации по установке
• Перед монтажом промойте трубопроводы системы охлаждения от старого тосола и продуктов коррозии.
• Применяйте только новые антифризы, рекомендованные заводом-изготовителем ВАЗ.
• Устанавливайте радиатор строго по уровню, избегая деформации трубок и пластин.
• После установки проведите испытание на герметичность под давлением до 1,2–1,3 бар и проверьте циркуляцию охлаждающей жидкости.
Замена радиатора на REPAX гарантирует надёжность и долговечность системы охлаждения вашего ВАЗ-21073 инжектор. Помогает поддерживать оптимальный тепловой режим двигателя в любых дорожных и климатических условиях.
Общее описание
Радиатор REPAX предназначен для эффективного отвода тепла из системы охлаждения двигателей ВАЗ-21073 с инжекторным впрыском топлива. Является полноценной заменой оригинальной детали, обеспечивает стабильную работу мотора при любых режимах эксплуатации.
Основные характеристики
• Материал: алюминиевый сердечник с повышенной теплопроводностью, латунные коллектора с антикоррозионным покрытием
• Тип сердечника: пластинчато-пакетный, 2 ряда (двухрядный)
• Размеры (Д×Ш×В): приблизительно 575×610×32 мм (проверять по факту со штатным радиатором)
• Подвод/отвод: штуцеры Ø 32 мм под штатные патрубки системы охлаждения
• Толщина сердечника: 32 мм
• Количество пластин: 16 пластин на дюйм
• Максимальное рабочее давление: до 1,5 бар
• Вес: около 3,5–4,0 кг
Условия эксплуатации
• Рабочий температурный диапазон: от –40 °C до +110 °C
• Рекомендуемая охлаждающая жидкость: этилен- или пропиленгликолевые антифризы (согласно требованиям изготовителя автомобиля)
• Устойчивость к вибрационным нагрузкам и циклам замораживания/оттаивания
• Необходима установка герметичных хомутов на патрубки и проверка состояния уплотнителей
• Обеспечивает корректную работу системы отопления салона за счет стабильного теплообмена
Преимущества радиатора REPAX
1. Повышенная теплоотдача. Двухрядный алюминиевый сердечник с оптимальной геометрией пластин ускоряет отвод тепла и снижает риск перегрева двигателя.
2. Коррозионная стойкость. Латунные коллекторы с защитным покрытием предотвращают образование ржавчины и продлевают срок службы.
3. Лёгкий вес. Сниженная масса по сравнению с традиционными медно-латунными аналогами уменьшает нагрузку на переднюю подвеску.
4. Прецизионная подгонка. Габариты и расположение патрубков соответствуют штатным, что облегчает установку “властные” без доработок.
5. Экономичность. Конкурентная стоимость при высоком качестве изготовления.
Рекомендации по установке
• Перед монтажом промойте трубопроводы системы охлаждения от старого тосола и продуктов коррозии.
• Применяйте только новые антифризы, рекомендованные заводом-изготовителем ВАЗ.
• Устанавливайте радиатор строго по уровню, избегая деформации трубок и пластин.
• После установки проведите испытание на герметичность под давлением до 1,2–1,3 бар и проверьте циркуляцию охлаждающей жидкости.
Замена радиатора на REPAX гарантирует надёжность и долговечность системы охлаждения вашего ВАЗ-21073 инжектор. Помогает поддерживать оптимальный тепловой режим двигателя в любых дорожных и климатических условиях.
2 950 ₽
299040, г. Севастополь, ул. Индустриальная, 11
+7 (978) 283-38-621 шт.
Подписка на новости
Будьте в числе первых, кто узнает о новинках,
распродажах и интересных новостях
распродажах и интересных новостях
Я согласен(-на) с Политикой в отношении обработки персональных данных












