Разъем диагностический обд н.о. (после 2002г.)

Диагностический разъём OBD-II (после 2002 г.) – это универсальный 16-контактный штекер, разработанный для подключения сканеров и мультиметров к электронике современных автомобилей и легких коммерческих транспортных средств. Используется в сервисных центрах и при выполнении самостоятельной диагностики для считывания и сброса кодов ошибок, контроля параметров двигателя, трансмиссии, АБС и других систем.

Ключевые характеристики:
• Соответствие стандарту OBD-II (SAE J1962 / ISO 15031)
• Тип: 16-контактный разъём “male” (вилка)
• Материал корпуса: ударопрочный и термостойкий пластик (PA6+GF)
• Контакты: латунь с покрытием из олова для надёжной передачи сигнала и коррозионной стойкости
• Рабочий диапазон температур: от –40 °C до +85 °C
• Влагозащита: IP40 (защита от брызг и пыли в боковом направлении)
• Сопротивление контактного соединения: не более 5 мОм
• Сопротивление изоляции: не менее 100 MΩ при 500 В
• Устойчивость к вибрациям и химическому воздействию (масла, топливо, антифриз, щелочи)

Условия эксплуатации:
• Эксплуатация в условиях повышенной влажности и температурных перепадов
• Контакт с агрессивными средами (топливо, нефтепродукты)
• Продолжительная работа при вибрационных нагрузках в моторном отсеке
• Допускается наружный монтаж на диагностической линии или в блоке предохранителей

Преимущества:
• Стандартный форм-фактор для большинства легковых и коммерческих автомобилей 2002 года выпуска и новее
• Простой и быстрый монтаж — защёлкивающийся фиксатор надёжно удерживает разъём в диагностическом порте
• Совместимость с широким спектром диагностического оборудования и адаптеров
• Долговечность и стабильность сигнала при многократных подключениях/отключениях

Разъём облегчает техническое обслуживание и ремонт автомобилей, позволяя максимально эффективно использовать диагностическое оборудование как в сервис-центрах, так и в полевых условиях.

Описание доставки и оплаты