Сальник коленвала Trialli ваз 2101 задний
Код товара: 21010-1005160
Поделиться
В избранное
Характеристики
Артикул
21010-1005160
Базовая единица
шт
Все характеристики
Описание
Характеристики
Доставка и оплата
Сальник коленвала задний TRIALLI 21010-1005160
Бренд: TRIALLI
Артикул: 21010-1005160
Применимость: ВАЗ 2101–2107 (классика «копейка», «шестерка»)
Описание
Задний сальник коленчатого вала TRIALLI 21010-1005160 предназначен для надёжного уплотнения зазора между задней крышкой блока цилиндров и вращающимся коленвалом бензиновых двигателей серии ВАЗ 2101–2107. Обеспечивает защиту мотора от подтёков масла, сохраняет уровень смазки и поддерживает рабочее давление в системе.
Ключевые характеристики
• Материал уплотнительного элемента: NBR-резина (нитрил-бутадиеновый каучук) с повышенной стойкостью к маслам и температурным перепадам.
• Каркас: стальной литьевой люнет с антикоррозийным покрытием для точной посадки и долговечности.
• Рабочая кромка: армированная пружинкой из нержавеющей стали, обеспечивает постоянный контакт с валом и компенсирует незначительные износы.
• Размеры (приблизительно): внутренний Ø 50 мм, наружный Ø 65 мм, высота 8 мм.
• Температурный диапазон эксплуатации: от –30 °C до +120 °C.
• Химическая стойкость: устойчив к моторным маслам, трансмиссионным жидкостям, антифризам и большинству технических жидкостей.
Преимущества
• Гарантированная герметичность при высоких оборотах коленвала.
• Устойчивость к агрессивным средам и перепадам температур.
• Длительный срок службы без потери эластичности.
• Точное соответствие оригинальным размерам и допускам ВАЗ.
• Простая и быстрая установка даже при минимальном опыте обслуживания.
Условия эксплуатации и установки
1. Монтаж проводится на прогретый двигатель при температуре корпуса +15…+50 °C.
2. Перед установкой проверить чистоту и отсутствие задиров на посадочных поверхностях.
3. Нанести тонкий слой моторного масла на рабочую кромку сальника для облегчения первоначального вращения вала.
4. Прижать сальник к крышке блока цилиндров ровно и без перекосов, используя оправку или деревянный молоток через прокладку.
5. По завершении установки прогреть двигатель и проверить отсутствие течи масла.
TRIALLI 21010-1005160 – оптимальное решение для восстановления герметичности двигателя ВАЗ 2101–2107. Держит масло в системе, защищает от выдавливания при нагрузках и температурных колебаниях, гарантируя чистоту и надёжность работы мотора.
Бренд: TRIALLI
Артикул: 21010-1005160
Применимость: ВАЗ 2101–2107 (классика «копейка», «шестерка»)
Описание
Задний сальник коленчатого вала TRIALLI 21010-1005160 предназначен для надёжного уплотнения зазора между задней крышкой блока цилиндров и вращающимся коленвалом бензиновых двигателей серии ВАЗ 2101–2107. Обеспечивает защиту мотора от подтёков масла, сохраняет уровень смазки и поддерживает рабочее давление в системе.
Ключевые характеристики
• Материал уплотнительного элемента: NBR-резина (нитрил-бутадиеновый каучук) с повышенной стойкостью к маслам и температурным перепадам.
• Каркас: стальной литьевой люнет с антикоррозийным покрытием для точной посадки и долговечности.
• Рабочая кромка: армированная пружинкой из нержавеющей стали, обеспечивает постоянный контакт с валом и компенсирует незначительные износы.
• Размеры (приблизительно): внутренний Ø 50 мм, наружный Ø 65 мм, высота 8 мм.
• Температурный диапазон эксплуатации: от –30 °C до +120 °C.
• Химическая стойкость: устойчив к моторным маслам, трансмиссионным жидкостям, антифризам и большинству технических жидкостей.
Преимущества
• Гарантированная герметичность при высоких оборотах коленвала.
• Устойчивость к агрессивным средам и перепадам температур.
• Длительный срок службы без потери эластичности.
• Точное соответствие оригинальным размерам и допускам ВАЗ.
• Простая и быстрая установка даже при минимальном опыте обслуживания.
Условия эксплуатации и установки
1. Монтаж проводится на прогретый двигатель при температуре корпуса +15…+50 °C.
2. Перед установкой проверить чистоту и отсутствие задиров на посадочных поверхностях.
3. Нанести тонкий слой моторного масла на рабочую кромку сальника для облегчения первоначального вращения вала.
4. Прижать сальник к крышке блока цилиндров ровно и без перекосов, используя оправку или деревянный молоток через прокладку.
5. По завершении установки прогреть двигатель и проверить отсутствие течи масла.
TRIALLI 21010-1005160 – оптимальное решение для восстановления герметичности двигателя ВАЗ 2101–2107. Держит масло в системе, защищает от выдавливания при нагрузках и температурных колебаниях, гарантируя чистоту и надёжность работы мотора.
365 ₽
299014, г. Севастополь, ул. Правды, 10/21
+7 (978) 514-62-211 шт.
299046, г. Севастополь, Проспект Победы, 17А
+7 (978) 686-14-361 шт.
299040, г. Севастополь, ул. Индустриальная, 11
+7 (978) 283-38-621 шт.
Подписка на новости
Будьте в числе первых, кто узнает о новинках,
распродажах и интересных новостях
распродажах и интересных новостях
Я согласен(-на) с Политикой в отношении обработки персональных данных












