Шайба сайлентблока нижнего рычага ваз 2121 внутр.
Поделиться
В избранное
Характеристики
Базовая единица
шт
Все характеристики
Описание
Характеристики
Доставка и оплата
Название: Шайба сайлентблока нижнего рычага ВАЗ-2121 (внутренняя)
Описание:
Шайба внутренняя сайлентблока нижнего рычага разработана специально для ВАЗ-2121 «Нива» и её модификаций. Предназначена для точной центровки резинометаллической втулки (сайлентблока) внутри поворотного кулака и нижнего рычага подвески. Обеспечивает равномерное распределение нагрузки, предохраняя металл от преждевременного износа и предотвращая разрыв резинового элемента при серьёзных боковых и продольных нагрузках.
Ключевые характеристики:
• Совместимость: ВАЗ-2121, 21213, 21214, 2131;
• Материал: сталь марки 3–5 мм с высокой прочностью на разрыв;
• Покрытие: цинкование (или антикоррозийный лак) для защиты от коррозии и абразивного износа;
• Внутренний диаметр: 17,0 ± 0,1 мм (под посадочный диаметр сайлентблока);
• Наружный диаметр: 30,0 ± 0,2 мм;
• Толщина: 3,0 ± 0,1 мм;
• Твердость металла: HRC 30–35.
Преимущества:
• Длительный срок службы благодаря усиленному стальному сплаву и антикоррозийному покрытию;
• Стабильная геометрия под нагрузкой: не деформируется при перепадах температур и серьёзных ударах;
• Повышенная жёсткость в сочетании с демпфирующими свойствами родного сайлентблока;
• Лёгкость монтажа: идеально подходит к штатным втулкам и посадочным местам нижнего рычага;
• Обеспечивает плавность хода и точность управления при движении по бездорожью и по дороге.
Условия эксплуатации:
• Температурный диапазон от –40 °C до +120 °C;
• Высокая устойчивость к агрессивным реагентам, воде, грязи и вибрациям;
• Рекомендована для эксплуатации в любых климатических зонах и при интенсивном внедорожном режиме;
• Не требует периодической замены — при условии целостности резинометаллической втулки служит весь ресурс сайлентблока.
Установка:
1. Демонтировать старую шайбу вместе с сайлентблоком.
2. Очистить и обезжирить посадочные места.
3. Вставить втулку через шайбу, совместив центры.
4. Прессом или съемником установить в рычаг до посадки «в обжим».
Заключение:
Шайба сайлентблока нижнего рычага ВАЗ-2121 (внутренняя) — надёжное решение для тех, кто ценит стабильность управляемости, отказоустойчивость подвески и экономию на частом обслуживании. Исключает риск перекоса и преждевременного выхода из строя резинометаллической втулки даже в экстремальных условиях.
Описание:
Шайба внутренняя сайлентблока нижнего рычага разработана специально для ВАЗ-2121 «Нива» и её модификаций. Предназначена для точной центровки резинометаллической втулки (сайлентблока) внутри поворотного кулака и нижнего рычага подвески. Обеспечивает равномерное распределение нагрузки, предохраняя металл от преждевременного износа и предотвращая разрыв резинового элемента при серьёзных боковых и продольных нагрузках.
Ключевые характеристики:
• Совместимость: ВАЗ-2121, 21213, 21214, 2131;
• Материал: сталь марки 3–5 мм с высокой прочностью на разрыв;
• Покрытие: цинкование (или антикоррозийный лак) для защиты от коррозии и абразивного износа;
• Внутренний диаметр: 17,0 ± 0,1 мм (под посадочный диаметр сайлентблока);
• Наружный диаметр: 30,0 ± 0,2 мм;
• Толщина: 3,0 ± 0,1 мм;
• Твердость металла: HRC 30–35.
Преимущества:
• Длительный срок службы благодаря усиленному стальному сплаву и антикоррозийному покрытию;
• Стабильная геометрия под нагрузкой: не деформируется при перепадах температур и серьёзных ударах;
• Повышенная жёсткость в сочетании с демпфирующими свойствами родного сайлентблока;
• Лёгкость монтажа: идеально подходит к штатным втулкам и посадочным местам нижнего рычага;
• Обеспечивает плавность хода и точность управления при движении по бездорожью и по дороге.
Условия эксплуатации:
• Температурный диапазон от –40 °C до +120 °C;
• Высокая устойчивость к агрессивным реагентам, воде, грязи и вибрациям;
• Рекомендована для эксплуатации в любых климатических зонах и при интенсивном внедорожном режиме;
• Не требует периодической замены — при условии целостности резинометаллической втулки служит весь ресурс сайлентблока.
Установка:
1. Демонтировать старую шайбу вместе с сайлентблоком.
2. Очистить и обезжирить посадочные места.
3. Вставить втулку через шайбу, совместив центры.
4. Прессом или съемником установить в рычаг до посадки «в обжим».
Заключение:
Шайба сайлентблока нижнего рычага ВАЗ-2121 (внутренняя) — надёжное решение для тех, кто ценит стабильность управляемости, отказоустойчивость подвески и экономию на частом обслуживании. Исключает риск перекоса и преждевременного выхода из строя резинометаллической втулки даже в экстремальных условиях.
20 ₽
299014, г. Севастополь, ул. Правды, 10/21
+7 (978) 514-62-2120 шт.
299046, г. Севастополь, Проспект Победы, 17А
+7 (978) 686-14-369 шт.
299040, г. Севастополь, ул. Индустриальная, 11
+7 (978) 283-38-629 шт.
Подписка на новости
Будьте в числе первых, кто узнает о новинках,
распродажах и интересных новостях
распродажах и интересных новостях
Я согласен(-на) с Политикой в отношении обработки персональных данных













