Шланг впускной трубы ваз 21073 инж. (прямой)

Наименование: Шланг впускной трубы ВАЗ-21073 инж. (прямой)
Артикул: 21073-1148034

Общее описание
Шланг впускной трубы предназначен для соединения воздушного фильтра с дроссельным узлом инжекторного двигателя ВАЗ-21073. Прямой дизайн гарантирует оптимальный поток воздуха и обеспечивает герметичную подачу рабочей смеси в камеру сгорания без потерь давления.

Ключевые характеристики
- Конструкция: прямая, без изгибов и усиленных ребер
- Материал: высококачественный термостойкий EPDM-каучук с добавками, устойчивый к озону и агрессивным средам
- Диапазон рабочих температур: от –40 °C до +120 °C
- Рабочее давление: до 0,15 бар (устанавливается на вакуумную систему впуска)
- Устойчивость к: бензину, масляным парам, охлаждающей жидкости, атмосферным воздействиям
- Прямой OEM-аналог: 21073-1148034

Преимущества
1. Полная совместимость с системами впуска двигателей ВАЗ-2107, ВАЗ-21073 (инжектор) без необходимости доработки.
2. Стабильная форма и эластичность при температурных перепадах и вибрационных нагрузках.
3. Надёжная герметизация: исключает подсос лишнего воздуха, поддерживает оптимальную смесь «воздух-топливо».
4. Длительный срок службы: материал не растрескивается и не дубеет под воздействием озона и углеводородных паров.
5. Лёгкий монтаж/демонтаж: совпадение диаметров патрубков, стандартные хомуты 60–70 мм.

Условия эксплуатации
• Автомобиль в эксплуатации по городским и загородным дорогам, вне зависимости от сезонных температур.
• Вибрации и динамические нагрузки характерные для легковых автомобилей категории LADA Samara.
• Допускается кратковременное воздействие струй воды, брызг масел, грязи и реагентов.
• Регулярный технический контроль (осмотр при ТО каждые 15 000 км) для своевременной диагностики состояния шланга и хомутного крепления.

Инструкция по установке
1. Снимите старый шланг, ослабив хомуты на патрубках воздушного фильтра и дроссельного узла.
2. Очистите места сопряжения от остатков герметика и грязи.
3. Наденьте новый шланг, ориентируясь по направлению прямой линии между патрубками.
4. Закрепите хомуты, обеспечив плотное прилегание без перетяжек.
5. Проверьте герметичность после запуска двигателя (возможность подсоса звуком и «плавающими» оборотами).

Рекомендуемая частота замены: каждые 4–5 лет или при первых признаках износа (трещины, утрата эластичности, подтекания).

Шланг 21073-1148034 обеспечит стабильную работу впускного тракта и поможет поддерживать мощность и экономичность двигателя на заводском уровне.

Описание доставки и оплаты