Шпилька м5*28 карбюратора ваз 2101-07 верх.
Код товара: 3014
Поделиться
В избранное
Характеристики
Артикул
3014
Базовая единица
шт
Все характеристики
Описание
Характеристики
Доставка и оплата
Артикул: 3014
Наименование: Шпилька М5×28 – верхняя для карбюратора ВАЗ 2101–2107
Описание:
Шпилька М5×28 разработана специально для надёжного крепления верхней части карбюратора на двигателях семейства ВАЗ 2101–2107. Изготовлена из высокопрочной углеродистой стали с цинковым покрытием, что обеспечивает устойчивость к коррозии в условиях повышенной влажности и агрессивных паров топлива.
Ключевые характеристики:
• Резьба: метрическая М5 (0,8 мм)
• Длина стержня: 28 мм
• Материал: сталь 35–45 с гальваническим цинковым покрытием
• Допустимая рабочая температура: от –40 °C до +120 °C
• Коррозионная стойкость: не менее 240 ч по ГОСТ 9.402
Условия эксплуатации:
• Температурные перепады двигателя и нагрев на впуске–выпуске не влияют на геометрию и прочность.
• Устойчивость к вибрациям и динамическим нагрузкам при работе автомобиля.
• Совместимость с бензином, дизельными и спиртовыми смесями в стандартных концентрациях.
Преимущества:
• 100 % оригинальный размер и резьба, полная взаимозаменяемость с заводской деталью.
• Простая и быстрая замена без дополнительной доработки.
• Длительный срок службы при соблюдении рекомендаций по монтажу.
Рекомендации по установке:
1. Перед монтажом очистить резьбовые поверхности от старого герметика и лака.
2. Нанести на резьбу тонкий слой высокотемпературной смазки или герметика.
3. Завинчивать шпильку воротком с торцовой головкой, соблюдая момент затяжки 4–5 Н·м.
Шпилька артикул 3014 – оптимальное решение для ремонта и обслуживания карбюратора ВАЗ 2101–2107. Надёжность и точность крепления гарантированы.
Наименование: Шпилька М5×28 – верхняя для карбюратора ВАЗ 2101–2107
Описание:
Шпилька М5×28 разработана специально для надёжного крепления верхней части карбюратора на двигателях семейства ВАЗ 2101–2107. Изготовлена из высокопрочной углеродистой стали с цинковым покрытием, что обеспечивает устойчивость к коррозии в условиях повышенной влажности и агрессивных паров топлива.
Ключевые характеристики:
• Резьба: метрическая М5 (0,8 мм)
• Длина стержня: 28 мм
• Материал: сталь 35–45 с гальваническим цинковым покрытием
• Допустимая рабочая температура: от –40 °C до +120 °C
• Коррозионная стойкость: не менее 240 ч по ГОСТ 9.402
Условия эксплуатации:
• Температурные перепады двигателя и нагрев на впуске–выпуске не влияют на геометрию и прочность.
• Устойчивость к вибрациям и динамическим нагрузкам при работе автомобиля.
• Совместимость с бензином, дизельными и спиртовыми смесями в стандартных концентрациях.
Преимущества:
• 100 % оригинальный размер и резьба, полная взаимозаменяемость с заводской деталью.
• Простая и быстрая замена без дополнительной доработки.
• Длительный срок службы при соблюдении рекомендаций по монтажу.
Рекомендации по установке:
1. Перед монтажом очистить резьбовые поверхности от старого герметика и лака.
2. Нанести на резьбу тонкий слой высокотемпературной смазки или герметика.
3. Завинчивать шпильку воротком с торцовой головкой, соблюдая момент затяжки 4–5 Н·м.
Шпилька артикул 3014 – оптимальное решение для ремонта и обслуживания карбюратора ВАЗ 2101–2107. Надёжность и точность крепления гарантированы.
10 ₽
299014, г. Севастополь, ул. Правды, 10/21
+7 (978) 514-62-2117 шт.
299046, г. Севастополь, Проспект Победы, 17А
+7 (978) 686-14-368 шт.
299040, г. Севастополь, ул. Индустриальная, 11
+7 (978) 283-38-627 шт.
Подписка на новости
Будьте в числе первых, кто узнает о новинках,
распродажах и интересных новостях
распродажах и интересных новостях
Я согласен(-на) с Политикой в отношении обработки персональных данных












