Цепь грм ваз 2101 ditton даугавпилс (114)

Цепь ГРМ Ditton Daugavpils (114) для ВАЗ-2101 – оригинальная латвийская разработка, созданная специально для классических «Жигулей». Обеспечивает чёткую синхронизацию коленвала и распредвала, сохраняет стабильную работу двигателя в любых условиях.

Ключевые особенности и характеристики:
1. Конструкция
• Роликовая цепь повышенной прочности: закалённые шинки и втулки из легированной стали.
• Точное пресс-соединение пинов и пластин – минимальный люфт и продлённый ресурс.
• Стандартная длина 114 звеньев, монтажные размеры – 8×20×1,2 мм.

2. Материалы и покрытие
• Высокоуглеродистая сталь с антифрикционным покрытием, устойчивым к износу и коррозии.
• Инертность к кислотно-щелочному воздействию моторных масел.

3. Условия эксплуатации
• Диапазон рабочих температур: от –40 °C до +120 °C.
• Контакт с моторным маслом SAE 5W-30, 10W-40, 15W-40 (минеральное, полусинтетика, синтетика).
• Нагрузка: до 6 000–6 500 об/мин без провисания и «рывков».
• Рекомендуемая периодичность замены – каждые 60 000–80 000 км пробега или при признаках растяжения (сверчки, провис).

4. Преимущества
• Тихая, плавная работа без рывков на низких и средних оборотах.
• Повышенная износостойкость – ресурс до 150 000 км в щадящем режиме.
• Стабильная геометрия звеньев – ровная передача момента и минимальные потери мощности.
• Универсальность – подходит для ВАЗ-2101, 21011, 2103, 2106, 2107 с карбюраторными и инжекторными моторами.

5. Рекомендации по установке
• Выполнять натяжение в соответствии с мануалом: зазор между натяжным роликом и цепью – 8–12 мм.
• Перед монтажом очистить и промыть масляные каналы.
• После установки – залить свежее моторное масло, прогреть двигатель на холостых оборотах 5–10 мин, проверить натяжение.

Цепь ГРМ Ditton Daugavpils (114) – надёжный выбор ценителей классики и тех, кто ценит безопасность и долговременную безотказность двигателя.

Описание доставки и оплаты