Црс цилиндр сцепления рабочий автостандарт ваз 2101
Код товара: 21010160251088
Поделиться
В избранное
Характеристики
Артикул
21010160251088
Базовая единица
шт
Все характеристики
Описание
Характеристики
Доставка и оплата
Рабочий цилиндр сцепления (ЦРС) «Автостандарт» для ВАЗ 2101
Артикул: 21010160251088
Общее описание
Рабочий цилиндр сцепления (ЦРС) «Автостандарт» разработан как прямая замена оригинальной детали ВАЗ 2101. Обеспечивает чёткое и мягкое выключение сцепления при любых режимах вождения. Изготовлен с учётом рекомендаций автозавода-изготовителя и отвечает техническим требованиям по надёжности и долговечности.
Основные характеристики
• Совместимость: ВАЗ 2101, 21011, 21013 (все модификации с гидроприводом сцепления)
• Материал корпуса: серый чугун высокого класса прочности
• Поршень: сталь с антикоррозийным покрытием
• Уплотнения: маслоустойчивые манжеты из нитрил-бутадиенового каучука (NBR)
• Рабочее давление: до 10–12 бар
• Рабочая жидкость: DOT-3, DOT-4 (HYDRAULIC OIL)
• Диапазон рабочих температур: от ‑40 °C до +85 °C
• Ресурс (наработка на отказ): не менее 80 000 км без ремонта
• Масса: 0,45 кг
Преимущества
• 100% геометрическая совместимость с оригиналом
• Стабильное усилие и ход штока под нагрузкой
• Высокая износостойкость внутренних поверхностей
• Надёжность уплотнений при агрессивном внешнем воздействии (грязь, влага)
• Ударопрочный корпус, устойчивость к вибрациям
Условия эксплуатации и рекомендации
1. Перед установкой промойте гидросистему сцепления рекомендуемой жидкостью, удалите все загрязнения и старый герметик.
2. Рекомендуется использовать только сертифицированную тормозную жидкость DOT-3/DOT-4 без примесей силиконов и минеральных масел.
3. После монтажа выполните прокачку системы для удаления воздуха – до появления устойчивого хода штока без «провалов».
4. При эксплуатации контролируйте уровень жидкости в бачке (не опускать ниже минимальной отметки).
5. Во избежание преждевременного износа не допускайте длительного буксования и резких перегрузок сцепления.
6. Профилактическая замена жидкости – не реже чем раз в 2 года или каждые 30 000 км.
7. Хранить в сухом помещении при температуре от –20 °C до +50 °C, избегать механических ударов.
Где применяется
Деталь применяется на всех «классических» седанах и универсалах семейства ВАЗ 2101–2107, оснащённых гидроприводом сцепления. Идеальна для регулярного или интенсивного городского цикла, а также для дальних поездок.
За счёт оптимизированной конструкции и качественных материалов ЦРС «Автостандарт» обеспечивает долгий срок службы и минимальный риск аварийных отказов в системе сцепления.
Артикул: 21010160251088
Общее описание
Рабочий цилиндр сцепления (ЦРС) «Автостандарт» разработан как прямая замена оригинальной детали ВАЗ 2101. Обеспечивает чёткое и мягкое выключение сцепления при любых режимах вождения. Изготовлен с учётом рекомендаций автозавода-изготовителя и отвечает техническим требованиям по надёжности и долговечности.
Основные характеристики
• Совместимость: ВАЗ 2101, 21011, 21013 (все модификации с гидроприводом сцепления)
• Материал корпуса: серый чугун высокого класса прочности
• Поршень: сталь с антикоррозийным покрытием
• Уплотнения: маслоустойчивые манжеты из нитрил-бутадиенового каучука (NBR)
• Рабочее давление: до 10–12 бар
• Рабочая жидкость: DOT-3, DOT-4 (HYDRAULIC OIL)
• Диапазон рабочих температур: от ‑40 °C до +85 °C
• Ресурс (наработка на отказ): не менее 80 000 км без ремонта
• Масса: 0,45 кг
Преимущества
• 100% геометрическая совместимость с оригиналом
• Стабильное усилие и ход штока под нагрузкой
• Высокая износостойкость внутренних поверхностей
• Надёжность уплотнений при агрессивном внешнем воздействии (грязь, влага)
• Ударопрочный корпус, устойчивость к вибрациям
Условия эксплуатации и рекомендации
1. Перед установкой промойте гидросистему сцепления рекомендуемой жидкостью, удалите все загрязнения и старый герметик.
2. Рекомендуется использовать только сертифицированную тормозную жидкость DOT-3/DOT-4 без примесей силиконов и минеральных масел.
3. После монтажа выполните прокачку системы для удаления воздуха – до появления устойчивого хода штока без «провалов».
4. При эксплуатации контролируйте уровень жидкости в бачке (не опускать ниже минимальной отметки).
5. Во избежание преждевременного износа не допускайте длительного буксования и резких перегрузок сцепления.
6. Профилактическая замена жидкости – не реже чем раз в 2 года или каждые 30 000 км.
7. Хранить в сухом помещении при температуре от –20 °C до +50 °C, избегать механических ударов.
Где применяется
Деталь применяется на всех «классических» седанах и универсалах семейства ВАЗ 2101–2107, оснащённых гидроприводом сцепления. Идеальна для регулярного или интенсивного городского цикла, а также для дальних поездок.
За счёт оптимизированной конструкции и качественных материалов ЦРС «Автостандарт» обеспечивает долгий срок службы и минимальный риск аварийных отказов в системе сцепления.
850 ₽
299040, г. Севастополь, ул. Индустриальная, 11
+7 (978) 283-38-621 шт.
Подписка на новости
Будьте в числе первых, кто узнает о новинках,
распродажах и интересных новостях
распродажах и интересных новостях
Я согласен(-на) с Политикой в отношении обработки персональных данных












