Црс цилиндр сцепления рабочий тольятти ваз 2123
Код товара: 21230-1602510-01
Поделиться
В избранное
Характеристики
Артикул
21230-1602510-01
Базовая единица
шт
Артикулы
21230-1602510-01, 21230160251001, 2123-1602510-01
Производитель
LADA
Ширина, м
0.055
Высота, м
0.05
Длина, м
0.15
Вес, кг
0.342
Все характеристики
Описание
Характеристики
Доставка и оплата
Артикул: 21230-1602510-01
Наименование: Рабочий цилиндр сцепления (ЦРС) для ВАЗ 2123
Описание:
Рабочий цилиндр сцепления 21230-1602510-01 – оригинальная деталь производства Тольяттинского автомобильного завода. Предназначен для обеспечения точного и надёжного гидравлического выключения сцепления на автомобиле ВАЗ 2123 (Chevrolet Niva). Выполнен в соответствии с заводскими допусками и имеет все необходимые сертификаты качества.
Основные характеристики:
• Материал корпуса: литой серый чугун
• Поршень: хромированная сталь
• Уплотнения: стойкий к агрессивным жидкостям EPDM-компаунд
• Рабочее давление: до 10 бар
• Рекомендуемая тормозная жидкость: DOT-3 / DOT-4
• Диаметр поршня: 22 мм
• Ресурс работы: не менее 80 000 км (при соблюдении регламентного обслуживания)
Преимущества:
• Заводское качество – 100% совместимость с оригинальными посадочными местами и посадочными размерами
• Устойчивость к коррозии и износу – долговечность и стабильная работа в любых климатических условиях
• Высокая точность хода – плавное и чёткое выключение сцепления без провалов и рывков
• Универсальность – подходит для стандартных и доработанных гидроприводов сцепления
Условия эксплуатации:
• Диапазон рабочих температур: от –40 °C до +120 °C
• Рекомендуется проводить замену и прокачку гидропривода каждые 40 000 км или 2 года
• Не допускается использование тормозных жидкостей с DOT-5 (силоксановой) основой
• Перед установкой – очистить рабочие поверхности от старого уплотнителя и отложений, промыть систему гидропривода
• После монтажа – провести прокачку системы для удаления воздушных пробок
Установка и обслуживание:
1. Слить старую жидкость из гидросистемы сцепления.
2. Демонтировать старый рабочий цилиндр.
3. Установить новый цилиндр, закрутить крепёжные болты с моментом 10–12 Н·м.
4. Заполнить систему рекомендованной тормозной жидкостью.
5. Прокачать сцепление до появления однородной без пузырьков жидкости.
6. Проверить ход педали сцепления и герметичность соединений.
Гарантия: 12 месяцев или 20 000 км пробега при соблюдении правил эксплуатации.
Рабочий цилиндр сцепления 21230-1602510-01 – надёжное решение для вашего ВАЗ 2123, которое обеспечит плавную работу сцепления и долговечность гидропривода в любых дорожных и климатических условиях.
Наименование: Рабочий цилиндр сцепления (ЦРС) для ВАЗ 2123
Описание:
Рабочий цилиндр сцепления 21230-1602510-01 – оригинальная деталь производства Тольяттинского автомобильного завода. Предназначен для обеспечения точного и надёжного гидравлического выключения сцепления на автомобиле ВАЗ 2123 (Chevrolet Niva). Выполнен в соответствии с заводскими допусками и имеет все необходимые сертификаты качества.
Основные характеристики:
• Материал корпуса: литой серый чугун
• Поршень: хромированная сталь
• Уплотнения: стойкий к агрессивным жидкостям EPDM-компаунд
• Рабочее давление: до 10 бар
• Рекомендуемая тормозная жидкость: DOT-3 / DOT-4
• Диаметр поршня: 22 мм
• Ресурс работы: не менее 80 000 км (при соблюдении регламентного обслуживания)
Преимущества:
• Заводское качество – 100% совместимость с оригинальными посадочными местами и посадочными размерами
• Устойчивость к коррозии и износу – долговечность и стабильная работа в любых климатических условиях
• Высокая точность хода – плавное и чёткое выключение сцепления без провалов и рывков
• Универсальность – подходит для стандартных и доработанных гидроприводов сцепления
Условия эксплуатации:
• Диапазон рабочих температур: от –40 °C до +120 °C
• Рекомендуется проводить замену и прокачку гидропривода каждые 40 000 км или 2 года
• Не допускается использование тормозных жидкостей с DOT-5 (силоксановой) основой
• Перед установкой – очистить рабочие поверхности от старого уплотнителя и отложений, промыть систему гидропривода
• После монтажа – провести прокачку системы для удаления воздушных пробок
Установка и обслуживание:
1. Слить старую жидкость из гидросистемы сцепления.
2. Демонтировать старый рабочий цилиндр.
3. Установить новый цилиндр, закрутить крепёжные болты с моментом 10–12 Н·м.
4. Заполнить систему рекомендованной тормозной жидкостью.
5. Прокачать сцепление до появления однородной без пузырьков жидкости.
6. Проверить ход педали сцепления и герметичность соединений.
Гарантия: 12 месяцев или 20 000 км пробега при соблюдении правил эксплуатации.
Рабочий цилиндр сцепления 21230-1602510-01 – надёжное решение для вашего ВАЗ 2123, которое обеспечит плавную работу сцепления и долговечность гидропривода в любых дорожных и климатических условиях.
950 ₽
299014, г. Севастополь, ул. Правды, 10/21
+7 (978) 514-62-211 шт.
299040, г. Севастополь, ул. Индустриальная, 11
+7 (978) 283-38-621 шт.
Подписка на новости
Будьте в числе первых, кто узнает о новинках,
распродажах и интересных новостях
распродажах и интересных новостях
Я согласен(-на) с Политикой в отношении обработки персональных данных